fionamoon8
Mercedes B-Klasse roetfilter probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
fionamoon8 (Auteur)
Bedankt voor de reactie. Ik heb nog niet geprobeerd een DPF-regeneratie te forceren. Hoe doe ik dat? Is het iets wat ik zelf kan doen, of is er speciale apparatuur voor nodig?
(Vertaald uit Engels)
franziska_koenig65
Gezien de rook en het verminderde vermogen is het mogelijk dat het forceren van een DPF-regeneratie niet voldoende is. Ik raad het af om het zelf te proberen zonder diagnoseapparatuur; u kunt mogelijk verdere schade veroorzaken. Mijn aanbeveling is om een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Zij kunnen het probleem correct diagnosticeren en de beste aanpak bepalen. In mijn geval bleek het een defecte sensor te zijn die verband hield met het dieseluitlaatsysteem, en ik heb het professioneel laten verhelpen. Het is beter om een klein bedrag aan de diagnose te besteden dan het risico te lopen onomkeerbare schade aan de dieselmotor te veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)
fionamoon8 (Auteur)
Waardeer het advies. Ik heb het naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. Het was de uitlaatgasruksensor. De reparatiekosten waren 245 €. Alles is nu opgelost. Nogmaals bedankt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
franziska_koenig65
Jeetje, dat klinkt nogal onaangenaam! Ik heb ook een Mercedes B Klasse. Ik had een vergelijkbaar probleem met het roetfilter. Verminderd motorvermogen en die vreselijke geur zijn nogal alarmerend. Heeft u geprobeerd een DPF-regeneratiecyclus te forceren? Het kan gewoon verstopt zitten. Het emissiecontrolesysteem kan vrij gevoelig zijn.
(Vertaald uit Engels)