AndiKochRacer
Mercedes C-klasse 2017: Waarschuwingslampjes motor en olie, oververhitting en metaalsplinters in de olie
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
AndiKochRacer (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Als je het je nog kunt herinneren, hoeveel heeft de software-update je uiteindelijk gekost? En is er sindsdien nog iets gebeurd waar je rekening mee moet houden? Uw informatie is zeer nuttig. Hartelijk dank!
(Vertaald uit Duits)
FelixSpeedster
Hallo, geen probleem, graag gedaan. Het repareren van deze "sporadisch defecte communicatie tussen besturingseenheden" kostte me ongeveer 955 euro. Maar hé, sindsdien loopt alles geweldig! En wat betreft je eerste vraag: ja, de vervuiling van de motorolie was inderdaad een probleem. Maar na mijn bezoek aan de garage was het probleem opgelost en sindsdien loopt alles prima. We kunnen dus zeggen dat het de moeite waard was. Om eerlijk te zijn is het altijd goed om de monteur te laten controleren op zulke dingen. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!
(Vertaald uit Duits)
AndiKochRacer (Auteur)
Hoi, dat is heel goed nieuws en stelt me een beetje gerust! 955 klinkt vrij duur, maar als het de problemen oplost, is het goed besteed geld. Ik ben het met je eens dat het altijd beter is om de monteur er even naar te laten kijken. Ik zal zeker rekening houden met de motorolie. Jouw ervaring heeft me zeker geholpen! Ik ga nu een afspraak maken bij de garage en hoop er het beste van. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
CarFreak
Goedendag, ik ben op zoek naar advies: Mijn Mercedes A-Klasse van 2018 met 90.500 km heeft last van motor- en oliewaarschuwingslampjes, oververhittingsproblemen en metaalsplinters in de olie. Wat kan de oorzaak zijn van deze problemen en welke stappen moet ik nemen om ze aan te pakken? Uw expertise wordt zeer op prijs gesteld.
(Vertaald uit Engels)
CarlyMechanic
Offerte:
@CarFreak schreef verder
Goedendag, ik ben op zoek naar advies: Mijn Mercedes A-Klasse van 2018 met 90.500 km heeft last van motor- en oliewaarschuwingslampjes, oververhittingsproblemen en metaalsplinters in de olie. Wat kan de oorzaak zijn van deze problemen en welke stappen moet ik nemen om ze aan te pakken? Uw expertise wordt zeer op prijs gesteld.
De symptomen die je beschrijft kunnen duiden op een ernstig motorprobleem, mogelijk gerelateerd aan de oliepomp of zelfs interne motorschade. De metaalsplinters in de olie zijn bijzonder verontrustend omdat ze een teken kunnen zijn van slijtage of schade aan interne motoronderdelen. Ik zou sterk aanraden om niet met de auto te rijden en hem zo snel mogelijk naar een professionele monteur te laten slepen voor een grondige inspectie. Dit is een veiligheidsrelevant probleem dat onmiddellijk moet worden aangepakt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
FelixSpeedster
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes E-klasse uit 2014. Het probleem dat ik later kreeg, was "Sporadische foutieve communicatie tussen regeleenheden". Het was eigenlijk een soort softwarebug waardoor de systemen niet goed met elkaar konden communiceren. Maak je geen zorgen, het klinkt ernstiger dan het in werkelijkheid was, maar het was toch nodig om een oplossing te vinden. De werkplaats voerde vervolgens een software-update uit om de fout te herstellen. Het proces is weinig spectaculair: de auto wordt aangesloten op een computer, de update wordt geïnstalleerd en daarna werkt alles weer normaal. Dat had ik niet verwacht! Ik hoop dat dit je helpt. Veel succes met het oplossen van je probleem!
(Vertaald uit Duits)