Mercedes C-Klasse Diesel Nokkenassensor Probleem

Ruw starten en afslaan wijzen absoluut op een probleem met de nokkenassensor, vooral met het controlelampje van de motor aan. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn oude Opel Astra, hoewel het in mijn geval de krukassensor was. Heeft de scanner specifiek vermeld welke nokkenassensor – inlaat of uitlaat? Heeft u ook de bedrading naar de sensor zelf gecontroleerd? Soms is het gewoon een losse verbinding

(Vertaald uit Engels)

De scanner zei net 'nokkenassensor defect', niets specifieker. Ik heb de bedrading niet zelf gecontroleerd, eerlijk gezegd, ik ben niet zo zeker van mijn zaak om in de motor te rommelen. Waar precies moet ik zoeken naar de bedrading, en waar ben ik precies naar op zoek?

(Vertaald uit Engels)

Oké, een generieke 'nokkenassensor defect' code is niet erg nuttig. Zonder te weten welke sensor, ben je in feite blind aan het troubleshooten. Wat de bedrading betreft, volg de draad die rechtstreeks van de sensor komt. Kijk voor eventuele duidelijke schade – scheuren, rafels of losse connectoren. Eerlijk gezegd, als je je daar niet prettig bij voelt, en je hebt al een offerte, dan is 695 € niet buitensporig voor dat soort reparatie aan een Mercedes. Het is misschien tijd om de professionals het te laten oplossen voordat het verdere problemen veroorzaakt. Je wilt niet het risico lopen om je ontstekingsafstelling te verpesten.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar de garage gebracht, en je had gelijk, het was het encoderwiel op de nokkenas dat het probleem veroorzaakte. Ze hebben ook de nokkenassensor vervangen, voor de zekerheid. Loopt nu als een kampioen, maar mijn portemonnee is zeker lichter.

(Vertaald uit Engels)