jakobschmitz1
Mercedes C-Klasse Oververhittingsprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
jakobschmitz1 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie. De ventilatormotor lijkt helemaal dood te zijn, helemaal geen ventilatorgeluid. Waar zit de thermische schakelaar precies? En hoe kan ik controleren of de radiator van de auto verstopt zit?
(Vertaald uit Engels)
emmawolf40
Oké, een volledig dode ventilatormotor is een belangrijke aanwijzing. De thermische schakelaar bevindt zich meestal op de radiator zelf, of soms op het motorblok in de buurt van waar de koelvloeistof naar buiten komt. Je zou een draad eraan moeten zien zitten. Inspecteer de radiator visueel van voren op eventuele duidelijke blokkades – bladeren, insecten, etc. Als je niet gemakkelijk door de lamellen kunt kijken, kan hij verstopt zitten. Maar met een dode ventilatormotor en geen ventilatorgeluid, klinkt het echt als de motor zelf of de thermische schakelaar. Eerlijk gezegd zou ik voorstellen om ermee naar een werkplaats te gaan. Het kan een eenvoudige reparatie zijn, maar het opsporen van elektrische problemen kan lastig zijn zonder de juiste tools.
(Vertaald uit Engels)
jakobschmitz1 (Auteur)
Ja, ik denk dat je gelijk hebt. Vandaag naar de werkplaats gebracht. Bleek een defecte snelheidssensor te zijn, precies zoals ik vermoedde. Kostte me 250€ om te repareren, maar ze loopt tenminste weer goed. Bedankt voor de hulp
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
emmawolf40
Oververhitting en een controlelampje van de motor, hè? Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn C Klasse. Het eerste wat ik zou controleren is de thermische schakelaar. Maakt de ventilatormotor rare geluiden, of is hij gewoon helemaal dood? Soms kan een defecte thermische schakelaar voorkomen dat de radiateurventilator aanslaat. Heb je het koelvloeistofpeil gecontroleerd? En de radiateur zelf - zit die verstopt met vuil?
(Vertaald uit Engels)