100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SevRacer

Mercedes Citan 2021 - Symptomen van een defecte drukverhogingsregelsensor

Hey jongens, ik maak me zorgen over mijn Mercedes Citan met benzinemotor uit 2021, die al 135.802 km op de klok heeft staan. Er is iets mis bij het optrekken: zwarte rook uit de uitlaat, motorlampje aan, vermogensverlies, motor loopt uit de rondte, schokken bij het optrekken, luid gesis en dan af en toe stotteren bij stationair en trillingen. Klinkt bijna als een defecte positiesensor voor de laaddrukregeling, nietwaar? Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en hoe is het gegaan met je monteur? Mijn laatste ervaring was niet zo geweldig, dus ik ben erg benieuwd naar jullie mening. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes Citan uit 2021 ondervindt problemen zoals zwarte rook uit de uitlaat, activering van het motorstoringslampje, vermogensverlies, ruw stationair lopen, schokken tijdens acceleratie en harde sissende geluiden. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met de boost druksensor. Een vergelijkbaar probleem in een Mercedes Vito werd opgelost door de defecte elektrische boost drukregelklep te vervangen, wat een grondige controle van het gehele boost drukregelcircuit vereiste. Het wordt aangeraden dit probleem snel aan te pakken om de prestaties van het voertuig te herstellen en verdere complicaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

VogelViktor

Hoi Jo, dat klinkt echt als een defecte elektrische laaddrukregelaar. Ik had soortgelijke problemen met mijn Mercedes Vito uit 2018. Had constant vermogensverlies, schokken en sissen bij accelereren. Mijn monteur moest het tot op de bodem uitzoeken want het bleek een behoorlijk serieus probleem te zijn. De elektrische drukregelaar van de boost was defect en moest worden vervangen. Het was geen makkie, want de monteur moest het hele boost pressure control circuit controleren. Het is geen eenvoudige reparatie, maar daarna liep de auto weer als nieuw. Als je met hetzelfde te maken hebt, is het zeker een probleem dat je niet moet negeren. Het allerbeste!

(community_translated_from_language)

SevRacer (community.author)

Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Dat is precies waar ik bang voor was. Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? Is alles echt soepel verlopen sinds je hem hebt laten repareren, of heb je de laatste tijd nog voor andere verrassingen gestaan met je Vito? Ik wil echt geen onaangename verrassingen meer... Alvast bedankt en de beste wensen!

(community_translated_from_language)

VogelViktor

Hé, geen probleem, man. Dus, om je vraag te beantwoorden, het kostte me nogal wat om de positiesensor voor de laaddrukregeling te repareren. Het kostte ongeveer €1520 om de elektrische boost pressure actuator te repareren. Het was geen kleine schade, maar sindsdien loopt hij weer als een zonnetje, zonder verdere verrassingen. Dus ik kan je alleen maar aanraden om het eerder vroeger dan later te controleren. Geloof me, het is het waard. Doe het rustig aan en veel succes, maat!

(community_translated_from_language)

SevRacer (community.author)

Hey, geweldig, bedankt voor de info! Het is veel, maar ik denk dat ik er voorlopig even doorheen moet. Beter nu investeren dan later meer betalen of nog meer problemen, toch? Ik zal mijn monteur ermee confronteren en kijken hoe hij reageert. Je hebt me echt geholpen, bedankt daarvoor! Doe het ook rustig aan en het allerbeste, maat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN