achim_walter12

Mercedes Citan Dieselmotor Problemen

Mijn Mercedes Citan diesel uit 2017 heeft motorproblemen. Het controlelampje van de motor brandt, de motor heeft vermogen verloren en loopt onregelmatig. Hij schokt bij het accelereren en slaat soms af bij stationair toerental. Zou dit een mengselvoorbereidingsfout kunnen zijn? Misschien is het brandstofinjectiesysteem of de gasklep verstopt? Of zou het de zuurstofsensor, de luchtmassameter of de bougies kunnen zijn? Ideeën voordat ik hem naar een garage breng?

(Vertaald uit Engels)

Een diesel Mercedes Citan uit 2017 had motorproblemen, waaronder een motorstoringslampje, vermogensverlies, ruw lopen, schokken tijdens acceleratie en afslaan bij stationair draaien. Mogelijke oorzaken die werden gesuggereerd waren onder andere een mengselbereidingsfout, verstopt brandstofinjectiesysteem, gasklephuis of problemen met de zuurstofsensor, mass airflow sensor of bougies. Het probleem werd uiteindelijk geïdentificeerd als een defecte brandstofinjector, die door een monteur werd vervangen, waardoor de motorproblemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Oké, dus een mengselbereidingsfout kan lastig zijn. Omdat u verminderd vermogen, onregelmatig lopen en afslaan ervaart, is een defecte brandstofinjector een sterke mogelijkheid. Beschouw de injectoren als kleine sproeiers die brandstof in de motor spuiten. Als er een verstopt of kapot is, spuit hij niet de juiste hoeveelheid, wat problemen veroorzaakt. De problemen met de zuurstofsensor of de luchtmassameter die u noemde, kunnen ook bijdragen aan mengselproblemen, maar zullen minder snel afslaan veroorzaken. Heeft u onlangs veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt? Is de motor ook ongebruikelijke geluiden gaan maken, zoals tikken of kloppen?

(community_translated_from_language)

Geen ongebruikelijke geluiden die ik kan aanwijzen, en eerlijk gezegd is het moeilijk om iets te zeggen over het brandstofverbruik, aangezien het vermogensverlies zo merkbaar is. Als het een brandstofinjector is, is er dan een manier om ze zelf te testen, of is dat strikt een klus voor een monteur met gespecialiseerde apparatuur? Ik zag wat brandstofinjectorreiniger in de onderdelenwinkel; zou het helpen om een flesje daarvan door het systeem te laten lopen, of ben ik gewoon geld aan het verspillen?

(community_translated_from_language)

Brandstofinjectorreiniger is als het nemen van een multivitamine, het kan een beetje helpen, maar het zal geen ernstige ziekte genezen. Met die symptomen en de kilometerstand zou ik zeggen dat het risico te groot is dat u uw motor beschadigt, en reinigen zal verspilling van geld en tijd zijn. Het correct testen van brandstofinjectoren vereist meestal gespecialiseerde apparatuur. Gezien het afslaan en onregelmatig lopen, stel ik voor om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen diagnoses uitvoeren en het exacte probleem vaststellen, het zou heel goed een defecte injector kunnen zijn zoals vermoed, en dat kunnen ze zeker bevestigen.

(community_translated_from_language)

Ik heb hem naar een vertrouwde monteur gebracht. Het WAS een defecte injector. De vervanging kostte me ongeveer 515 €, maar nu loopt de motor soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN