100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

janafire8

Mercedes Citan Dieselmotor Problemen

Mijn 2012 Mercedes Citan diesel doet het niet goed. Het controlelampje van de motor brandt, slaat af bij stationair draaien en voelt alsof er minder vermogen is. Ik vermoed de brandstofdruksensor omdat de foutmelding verscheen nadat ik het brandstoffilter heb vervangen. Zou dit te maken kunnen hebben met het brandstofsysteem of de druksensor? Iemand ervaring met motorstoringen na het vervangen van een brandstoffilter? Ik probeer een dure reparatie te voorkomen, maar vraag me af of het aan de brandstofrail ligt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

luisahofmann78

Dat klinkt bekend. Ik heb ook een Mercedes Citan en had vergelijkbare symptomen – controlelampje motor, onregelmatig stationair draaien en merkbaar vermogensverlies. Het bleek een defecte brandstofdruksensor te zijn. Vervanging loste alles op. Hoewel, mijn monteur vermeldde wel dat hij het brandstofsysteem grondig heeft gecontroleerd om andere potentiële problemen uit te sluiten voordat hij de brandstofdruksensor verving. Hij controleerde ook de druksensor. Het kan de moeite waard zijn om de foutcodes te onderzoeken om te zien of ze specifiek wijzen op de brandstofdruksensor. Kan toeval zijn met de brandstoffilterwissel.

(Vertaald uit Engels)

janafire8 (Auteur)

Toen je regelaar kapot ging, had je toen ook foutcodes voor motorstoringen? Was de vervanging eenvoudig, of liep je monteur tegen problemen aan met de brandstofrail of iets anders in het brandstofsysteem? Ik probeer in te schatten hoe ingrijpend deze reparatie kan zijn en of het iets is dat ik eventueel zelf zou kunnen aanpakken of dat ik het gewoon naar een garage moet brengen.

(Vertaald uit Engels)

luisahofmann78

Ik kan niet met zekerheid zeggen of ik specifiek motorstoringcodes had, maar de foutcodes wezen zeker op een brandstofdrukprobleem. Ik heb de reparatie niet zelf gedaan. Van wat mijn monteur zei, was het niet overdreven ingewikkeld, maar hij vermeldde wel dat hij wat speciaal gereedschap nodig had voor de brandstofrailverbindingen. Gezien de kans op brandstoflekken en het belang van de juiste brandstofdruk, raadde hij het af om het zonder ervaring te proberen. Als je het niet zeker weet, is het misschien beter om naar de werkplaats te gaan.

(Vertaald uit Engels)

janafire8 (Auteur)

Klinkt alsof het het beste is om dit aan de professionals over te laten. Net terug van de garage - je had gelijk! De brandstofdrukregelaar was inderdaad de boosdoener. 45 € en een beetje arbeid later, en ze loopt weer als nieuw. Bedankt voor het delen van je ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: