Mercedes Citan motorproblemen

Wauw, dat klinkt heftig! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Volvo - ander beest, dat weet ik, maar de symptomen waren griezelig vergelijkbaar. Het bleek een defecte verbinding te zijn op het brandstofpomp relais. Kortom, het relais stuurde niet consequent stroom naar de brandstofpomp. Heb je het brandstofpomp relais ook gecontroleerd?

(Vertaald uit Engels)

Interessant dat je het brandstofpomp relais noemt. Daar had ik niet aan gedacht, ik was zo gefocust op de pomp zelf. Hoe kwam je erachter dat het de relais was en niet iets anders zoals de brandstofinjector of de pomp zelf? Welke stappen heb je genomen om de auto te diagnosticeren?

(Vertaald uit Engels)

Oké, in mijn geval heb ik wat online onderzoek gedaan en een forum post gevonden die vrijwel exact dezelfde symptomen beschrijft. Blijkt dat Volvo's uit die tijd berucht waren om relaisproblemen. Ik heb het relais getest met een multimeter om de continuïteit te controleren, en het was van alles wat. Eerlijk gezegd, met de symptomen die je beschrijft, vooral het afslaan en het onregelmatig lopen, samen met de foutcode, klinkt het echt als een brandstofprobleem. Eerlijk gezegd, zonder de juiste apparatuur kan het zelf pinpointen een pijn zijn. Misschien is een bezoek aan een vertrouwde garage op zijn plaats? Ze hebben de tools voor pinpoint nauwkeurigheid.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Ik heb je advies opgevolgd en een goede diagnose laten uitvoeren. Het bleek EEN gecorrodeerde connector op de brandstofpomp te ZIJN, net zoals de foutcode suggereerde! De monteur heeft alles schoongemaakt en de connector vervangen. De totale kosten waren 95 €. De prestaties van de auto zijn weer normaal en hopelijk ook mijn brandstofverbruik. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)