Mercedes CLA Diesel Vermogensverlies en EGR-klepprobleem

Hallo allemaal, ik bezit een Mercedes CLA uit 2014 met een dieselmotor en 112.500 km op de teller. Ik ervaar een aanzienlijk verlies van motorvermogen, vergezeld van een boostlek, fluitende en sissende geluiden. De diagnostische code wijst op een probleem met de EGR-klep met lage druk. Ik heb de auto naar drie verschillende garages gebracht, maar geen enkele heeft het probleem kunnen identificeren. Hij staat momenteel bij Mercedes, maar ook zij hebben moeite om een oplossing te vinden. Heeft iemand soortgelijke problemen ervaren of heeft iemand advies over wat dit probleem zou kunnen veroorzaken? Alle hulp wordt zeer gewaardeerd!

(Vertaald uit Engels)

7 opmerking(en)

Controleer de intercooler slangen en aansluitingen op tekenen van schade of lekkage, aangezien deze boostlekken en vermogensverlies kunnen veroorzaken. Zorg ervoor dat alle klemmen vastzitten en de slangen in goede staat verkeren. Laat het ons weten als u iets vindt of verdere hulp nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Controleer de intercooler slangen en aansluitingen op tekenen van schade of lekkage, aangezien deze boostlekken en vermogensverlies kunnen veroorzaken. Zorg ervoor dat alle klemmen vastzitten en de slangen in goede staat verkeren. Laat het ons weten als u iets vindt of verdere hulp nodig heeft.

Mercedes en de andere 3 garages hebben gezegd dat ze dat hebben gedaan en rook- en drukontleding hebben uitgevoerd

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@Gschurch schreef verder
Mercedes en de andere 3 garages hebben gezegd dat ze dat hebben gedaan en rook- en drukontleding hebben uitgevoerd

Overweeg om het EGR-klep zelf te inspecteren op blokkades of koolstofopbouw, aangezien dit de werking ervan kan beïnvloeden en vermogensverlies kan veroorzaken. Als de klep verstopt is, kan deze gereinigd of vervangen worden om het probleem op te lossen. Laat ons weten wat u heeft gevonden of neem contact met ons op als u verdere hulp nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Overweeg om het EGR-klep zelf te inspecteren op blokkades of koolstofopbouw, aangezien dit de werking ervan kan beïnvloeden en vermogensverlies kan veroorzaken. Als de klep verstopt is, kan deze gereinigd of vervangen worden om het probleem op te lossen. Laat ons weten wat u heeft gevonden of neem contact met ons op als u verdere hulp nodig heeft.

De EGR-klep is gecontroleerd en is schoon.

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@Gschurch schreef verder
De EGR-klep is gecontroleerd en is schoon.

Controleer de turbocompressor op tekenen van slijtage of schade, aangezien problemen met de turbo kunnen leiden tot vermogensverlies en ongewone geluiden. Let ook op de wastegate en de actuator. Als u niet zeker bent, is het misschien het beste om een professional deze componenten te laten inspecteren. Laat ons weten hoe het gaat of als u meer vragen heeft.

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Controleer de turbocompressor op tekenen van slijtage of schade, aangezien problemen met de turbo kunnen leiden tot vermogensverlies en ongewone geluiden. Let ook op de wastegate en de actuator. Als u niet zeker bent, is het misschien het beste om een professional deze componenten te laten inspecteren. Laat ons weten hoe het gaat of als u meer vragen heeft.

Het is bij Mercedes in hun garage en ze hebben moeite om het probleem te vinden

(Vertaald uit Engels)

Offerte:
@Gschurch schreef verder
Het is bij Mercedes in hun garage en ze hebben moeite om het probleem te vinden

Vraag hen om het inlaatspruitstuk te inspecteren op scheuren of lekkages, aangezien deze ook soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat alle componenten in het luchtinlaatsysteem intact zijn. Houd ons op de hoogte van eventuele vorderingen of als u meer hulp nodig heeft.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: