dominikkoch6

Mercedes CLK diesel MAF-sensor probleem

Mijn Mercedes CLK diesel uit 2004 heeft een probleem. Hij heeft 77650 km en vertoont tekenen van een defecte luchtmassameter (LMM), waaronder een hoog brandstofverbruik, afslaan bij stationair draaien, een controlelampje van de motor en rook bij het accelereren. Ik denk dat het de LMM-sensor is. Ideeën voordat ik naar een monteur ga?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt als een klassieke MAF-sensorstoring. Ik had vergelijkbare problemen met mijn CLK. Motorstoringslampje, slecht brandstofverbruik... alles erop en eraan. Heb je het luchtfilter en de luchtinlaat gecontroleerd? Vuil kan soms de MAF-metingen verstoren.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw snelle antwoord. Kunt u mij meer vertellen over hoe u het luchtfilter en de luchtinlaat hebt gecontroleerd, of over diagnostische stappen die u nuttig vond bij het vinden van het probleem?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb niets bijzonders gedaan. Ik heb naar het luchtfilter gekeken om te zien of het echt vuil was en de luchtinlaat gecontroleerd op iets dat het blokkeerde. Als de symptomen zo overeenkomen, vervang ik meestal gewoon de MAF. Ik zou aanraden om hem naar een goede garage te brengen om zeker te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je hulp. Ik sprak met een monteur en die zei dat de MAF-sensor kapot was. Het vervangen ervan loste de problemen op en kostte 365 €. De auto rijdt nu zoals het hoort.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: