100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

friedrichneumann1

Mercedes CLK Diesel moeizame koude starts en PTC-verwarmingsprobleem

Ruw starten bij koude en hoog brandstofverbruik op mijn 2007 Mercedes CLK Diesel. Ik heb de auto gescand en een PTC-verwarmingsfout gevonden. Kan een defecte elektrische hulpverwarming deze symptomen veroorzaken en alleen koude lucht blazen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

wernerbraun9

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn CLK. Onregelmatig lopen bij koude starts en het HVAC-systeem gaf geen warmte af. Het klinkt alsof je ventilatormotor werkt, dus waarschijnlijk is het dat niet. Heb je gemerkt of het beter wordt nadat de motor een beetje is opgewarmd? Heb je een manier om de PTC-verwarming te testen of de bedrading te controleren?

(Vertaald uit Engels)

friedrichneumann1 (Auteur)

Ja, de motor loopt veel beter nadat hij is opgewarmd. Ik heb niet de apparatuur om de kachel direct te testen. Waar bevindt de kachel zich? Is deze moeilijk toegankelijk voor inspectie?

(Vertaald uit Engels)

wernerbraun9

Van wat je beschrijft, klinkt het echt als de PTC-verwarming. Het is er om je direct warmte te geven totdat de motor warm is. Het zit behoorlijk diep in het dashboard, in de buurt van de belangrijkste verwarmingssysteemcomponenten. Eerlijk gezegd, erbij komen is een ramp zonder de juiste gereedschappen en kennis. Ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen voor verwarmingsreparatie. Het kostte me ongeveer 350 € om de mijne te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

friedrichneumann1 (Auteur)

Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens en het verstrekken van de kostenraming. Ik breng het naar een vertrouwde werkplaats voor een goede diagnose en verwarmingsreparatie. Ik heb in ieder geval een idee van wat ik nu kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: