sophielorenz51
Mercedes CLK diesel transmissieprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes CLK diesel uit 2003 had problemen met de transmissie, waaronder het activeren van het motorstoringslampje, het schakelen van de versnellingsbak naar de noodmodus, slippen, slecht schakelen en knarsende geluiden. Een diagnostische scan identificeerde een fout met de transmissie-olietrukdruk sensor. Het probleem werd opgelost door de defecte sensor te vervangen en het licht te lage olieniveau te corrigeren, wat leidde tot een soepele werking van de transmissie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sophielorenz51 (community.author)
Bedankt voor het snelle antwoord. Met 'oliesensor' bedoel ik de oliedruksensor van de transmissie, die volgens mij een drukschakelaar bevat. Kunt u me meer vertellen over de specifieke symptomen die uw Peugeot had en hoe u wist dat het de drukschakelaar was? Heeft u een manometer gebruikt om het te controleren?
(community_translated_from_language)
lauramoore10
Oké, de drukschakelaar is waarschijnlijk hetzelfde dan! Mijn Peugeot schakelde hard, als BANG, en soms schakelde hij helemaal niet. Noodloop was gebruikelijk. Ik heb het eerlijk gezegd niet zelf gediagnosticeerd. Heb hem naar een garage gebracht en ze hebben hem aangesloten op hun mooie computer. Ze vertelden me dat de drukmetingen alle kanten op gingen, zelfs nadat ze het oliepeil hadden gecontroleerd. Ze hebben de schakelaar vervangen en boem, probleem opgelost. Ik zou een bezoek aan een werkplaats aanraden...
(community_translated_from_language)
sophielorenz51 (community.author)
Ik waardeer het dat u uw ervaring hebt gedeeld. Op basis van uw advies en na verder overleg heb ik besloten het voertuig naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen voor een professionele diagnose. Het bleek dat de oliedruksensor van de transmissie inderdaad defect was en dat het oliepeil, zoals vermoed, iets te laag was. De sensor is vervangen en het oliepeil is gecorrigeerd, wat resulteerde in een totale reparatiekost van 365 €. De transmissie werkt nu soepel en zonder problemen. Nogmaals bedankt voor uw hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
lauramoore10
Wauw, dat klinkt ruw! Ik heb iets soortgelijks gehad in mijn oude Peugeot, hoewel het geen Merc was. Mijn versnellingsbak deed heel raar, net als die van jou. Bleek een defecte drukschakelaar te zijn. Is dat wat je bedoelt met oliesensor? De auto dacht dat er weinig olie in zat, zelfs als dat niet zo was. Misschien de moeite waard om te controleren!
(community_translated_from_language)