100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

marie_stern54

Mercedes CLK motor bonkend geluid

Mijn Mercedes CLK uit 2001 met benzinemotor geeft me problemen. Hij heeft 281.904 km op de teller staan en heeft onlangs dit echt vervelende kloppende geluid ontwikkeld, vooral bij het accelereren. Het voelt alsof ik vermogen verlies en hij schokt als een gek. Om het af te maken, komt er rook uit de achterkant als ik mijn voet op het gaspedaal zet. Ik heb hem gescand en ja, er is een foutcode opgeslagen. Ik denk dat het misschien iets te maken heeft met afzettingen in de verbrandingskamer. Ideeën? Zou het slechte brandstofoctaan kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

henrysteel1

Wauw, dat klinkt heftig. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Nissan, hoewel het een diesel was. Kloppen, vermogensverlies, de hele mikmak. Ik denk dat het de verbrandingskamer zou kunnen zijn, zoals je zei. Heb je de klopsensor gecontroleerd? Die kan de ontstekings timing verstoren. Kan ook de cilinderkoppen zijn. Staat het controlelampje van de motor aan?

(Vertaald uit Engels)

marie_stern54 (Auteur)

Het controlelampje van de motor brandt, zo vast als het kan zijn. Wat doet de klopsensor precies? En cilinderkoppen? Zijn die duur? Ik ben niet zo bekend met al die motordingen, dus ELI5 zou gewaardeerd worden

(Vertaald uit Engels)

henrysteel1

Oké, de klopsensor luistert in principe naar dat kloppende geluid – ping – en vertelt de computer de ontstekingstijd aan te passen om het te stoppen. Als hij defect is, kan de timing verkeerd staan, waardoor het kloppen en andere problemen ontstaan. Wat cilinderkoppen betreft, ben ik niet 100% zeker, maar ik raad je aan om een ​​werkplaats te bezoeken om aan de veilige kant te zijn.

(Vertaald uit Engels)

marie_stern54 (Auteur)

Heel erg bedankt voor de inzichten! Ik heb het naar een werkplaats gebracht en je had gelijk over de afzettingen in de verbrandingskamer. Ze hebben het schoongemaakt en het kloppen is weg. Ze hebben ook de klopsensor en de ontstekingstijd gecontroleerd, alles in orde nu. De totale kosten waren 425€, niet goedkoop, maar veel beter dan een nieuwe motor. Tenminste, nu weet ik meer over brandstofoctaan en verbrandingskamers.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: