Mercedes CLK Motorprobleem opgelost

Mijn Mercedes CLK uit 2008 met een benzinemotor heeft problemen. Hij heeft 134243 km op de teller staan. Ik vermoed dat er iets mis is met het injectiesysteem. Ik heb een aanzienlijk hoger brandstofverbruik opgemerkt. De prestaties van de motor lijken merkbaar verminderd en het vermogen is er gewoon niet. Hij slaat af en toe af bij stationair draaien, wat nogal alarmerend is, en er is rook zichtbaar tijdens het accelereren. Zou dit een defecte kabel of stekkerverbinding kunnen zijn? Ik wil niet te veel betalen voor reparaties.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Het klinkt alsof u een paar problemen ervaart die verband kunnen houden met uw injectiesysteem. De symptomen die u beschrijft – verhoogd brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, afslaan en rook – wijzen op een probleem met de lucht- of brandstoftoevoer. Een defecte kabel- of stekkerverbinding is een plausibele oorzaak. Voordat u overhaaste conclusies trekt, zou het nuttig zijn om de luchtmassameter (MAF) te controleren. Een defecte MAF-sensor kan ervoor zorgen dat de motor de benodigde hoeveelheid brandstof verkeerd berekent, wat leidt tot een rijk of arm mengsel, wat op zijn beurt die symptomen veroorzaakt. Is de MAF-sensor recent gecontroleerd of gereinigd?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw antwoord. Ik heb de MAF-sensor niet gecontroleerd. Kunt u uitleggen hoe dat de kracht van de motor zou kunnen beïnvloeden? Ik geef toe dat ik niet veel van deze dingen afweet.

(Vertaald uit Engels)

Zeker. De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Deze gegevens zijn cruciaal voor de regeleenheid (ECU) om de juiste hoeveelheid brandstof te berekenen die moet worden ingespoten. Als de MAF-sensor onjuiste gegevens verzendt – bijvoorbeeld minder lucht rapporteert dan er daadwerkelijk binnenkomt – zal de ECU te veel brandstof inspuiten, wat leidt tot een rijk mengsel. Dit kan leiden tot verminderd vermogen, een slecht brandstofverbruik, afslaan en rook. Gezien uw symptomen is het de moeite waard om dit te onderzoeken. Gezien de potentiële complexiteit en uw beschrijving van de symptomen, kan het echter verstandig zijn om een werkplaats te laten kijken. Ze kunnen een goede diagnostische scan uitvoeren en het probleem vaststellen, waardoor u mogelijk tijd en geld bespaart. De kosten zouden ongeveer 95 € moeten bedragen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde uitleg en advies. Ik heb je advies opgevolgd en de auto naar een werkplaats gebracht. Zoals je suggereerde, hebben ze een diagnose uitgevoerd en een defecte verbinding in het injectiesysteem gevonden. Ze hebben de verbinding gerepareerd voor 95 €. De auto rijdt nu perfect en de motorvermogen is terug. Ik waardeer je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: