100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

TommySchroeder

Mercedes E-Klasse hoog brandstofverbruik en afslaan

Mijn 2016 Mercedes E Klasse met benzinemotor geeft me problemen. Ik heb een hoger brandstofverbruik, de motor valt soms stationair uit en het controlelampje van de motor brandt. Ik merk ook wat rook bij het accelereren. Ik vermoed een defecte luchtmassameter (LMM). De kilometerstand is ongeveer 259594 km. Voor zover ik kan nagaan, is het waarschijnlijk een sensorstoring die een onjuiste lucht-brandstofverhouding veroorzaakt, wat leidt tot een prestatieverlies. Heeft iemand anders dit ook meegemaakt met vergelijkbare symptomen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes E Klasse uit 2016 vertoont een hoog brandstofverbruik, motorstalling bij stationair draaien en rook tijdens acceleratie, met het motorstoringslampje aan. De vermoedelijke oorzaak is een defecte mass airflow (MAF) sensor, wat leidt tot een foutieve lucht-brandstofverhouding en prestatieverlies. Een soortgelijk probleem werd bij een ander voertuig opgelost door de MAF-sensor aan te pakken, en het werd ook voorgesteld om te controleren op lekken in de luchtinlaat. Een diagnostische scan bevestigde het probleem met de MAF-sensor, en deze werd in een werkplaats gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

jonas_brown1

Dat klinkt vreselijk bekend. Ik heb een paar jaar geleden bijna identieke problemen ervaren met mijn oude BMW 3 Serie. Dezelfde symptomen: de motor slaat af, het controlelampje van de motor gaat branden en zelfs rook tijdens het accelereren. Na een grondige diagnose bleek het een defecte MAF-sensor te zijn. Heeft u gecontroleerd op duidelijke luchtinlaaglekken? Een lek kan het probleem verergeren en kan zelfs de oorzaak zijn, hoewel een sensorstoring gezien de symptomen zeker aannemelijk is.

(community_translated_from_language)

TommySchroeder (community.author)

Bedankt voor de info. Een luchtinlaatlek is een goed punt, dat zal ik controleren. Toen je MAF-sensor op de BMW defect raakte, merkte je toen specifiek gedrag op, behalve wat je beschreef? Was de prestatievermindering geleidelijk of gebeurde het plotseling?

(community_translated_from_language)

jonas_brown1

De prestatievermindering was in het begin geleidelijk, bijna onmerkbaar. Toen, op een dag, begon de motor stationair af te slaan en ging het controlelampje branden. Ik zou adviseren om een diagnostische scan te laten uitvoeren om de foutcodes te bevestigen. Hoewel u de sensor misschien zelf kunt vervangen, zal een juiste diagnose andere potentiële problemen uitsluiten. Als het de MAF-sensor is, zou ik voorstellen om deze zo snel mogelijk naar de werkplaats te brengen.

(community_translated_from_language)

TommySchroeder (community.author)

Bedankt voor de bevestiging dat het de MAF-sensor zou kunnen zijn. Ik heb verder onderzoek gedaan en bevestigd dat het het probleem was. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en het kostte me 365 euro om hem te laten repareren.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE