Mercedes E-Klasse Hybrid DPF Problemen

Rook bij acceleratie, een DPF die niet regenereert en een waarschuwing van de uitlaatdruk sensor? De druksensor is een belangrijke verdachte. Heeft u de bedrading en aansluitingen van de sensor gecontroleerd? Een losse verbinding of beschadigde draad kan valse waarden veroorzaken. Geeft de sensor onlogische waarden, of is hij slechts iets afwijkend?

(community_translated_from_language)

Ik heb de bedrading niet geïnspecteerd, aangezien mijn expertise beperkt is, maar de diagnosetool heeft de druksensor gemarkeerd. Kan een iets afwijkende meting de DPF-regeneratie verhinderen, of moet deze volledig onzinnig zijn? Kan een ander defect onderdeel ervoor zorgen dat deze sensor onjuist rapporteert?

(community_translated_from_language)

Een iets afwijkende meting kan de DPF-regeneratie zeker verhinderen, aangezien het systeem afhankelijk is van accurate gegevens. Hoewel een ander onderdeel een verkeerde meting kan veroorzaken, wijst de diagnosetool die specifiek de druksensor markeert er sterk op dat dit het probleem is. Gezien de symptomen en de foutcode is het waarschijnlijk het beste om het door een werkplaats te laten controleren.

(community_translated_from_language)

Op basis van uw aanbeveling en de diagnose-informatie zal ik een afspraak maken met een gekwalificeerde monteur om de tegendruksensor van de uitlaat aan te pakken. Ik zal de uitkomst delen zodra het probleem is opgelost en de druksensor is vervangen. Bedankt voor de inzichten.

(community_translated_from_language)