Mercedes G Klasse Diesel Roetfilter Probleem

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn G Klasse diesel. Verminderd vermogen en uitlaatgasgeur waren voor mij de aanwijzingen. Heeft u geprobeerd een DPF-regeneratie te forceren? Soms ruimt dat de boel op, vooral bij een tijdelijke verstopping. Als regeneratie niet werkt, kan het de druksensor zijn. Die staan erom bekend dat ze kapot gaan. Is er recentelijk een DPF-regeneratie uitgevoerd?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb nog niet geprobeerd een DPF-regeneratie te forceren. Hoe doe ik dat? Kan ik dat zelf doen, of heb ik speciale apparatuur nodig? En hoe zou ik weten of de DPF-regeneratie recent is uitgevoerd?

(Vertaald uit Engels)

Het forceren van een DPF-regeneratie vereist meestal een diagnoseapparaat dat communiceert met de ECU van de auto. Je kunt het waarschijnlijk niet zelf doen zonder zo'n apparaat. Om erachter te komen of er recent een regeneratie is uitgevoerd, controleer je je onderhoudsgegevens of vraag je het aan degene die je auto voor het laatst heeft onderhouden. Met die symptomen en de foutcode zou ik de druksensor in een werkplaats laten controleren. Het klinkt als een defecte druksensor en je zou het emissiecontrolesysteem kunnen beschadigen door zo door te rijden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. De garage bevestigde dat het een defecte uitlaatdruk sensor was. Het kostte 245€ om te vervangen, maar het verminderde vermogen en de rook zijn weg. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)