felix_swift5
Mercedes G Klasse klimaatbeheersingsproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes G-Klasse uit 2016 had problemen met de klimaatregeling, waaronder een niet-functionerend bedieningspaneel, een foutcode, zwakke warmte en geen airconditioning. Mogelijke oorzaken die werden besproken, waren problemen met de bedrading, een defect bedieningspaneel of communicatieproblemen tussen het bedieningspaneel en het HVAC-systeem. Na het controleren van de zekeringen en het overwegen van een diagnostische scan, werd het probleem geïdentificeerd als een kapotte draad naar het bedieningspaneel. Het repareren van de draad loste de problemen op en herstelde zowel de verwarmings- als de airconditioningfunctionaliteit.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
felix_swift5 (community.author)
Goede vragen. Zekeringen lijken in orde, ik heb de schema's gecontroleerd en ze getest. Er is geen echt patroon in de storing, het lijkt willekeurig. De airconditioning werkt nooit en de verwarming is altijd zwak. Als je communicatieprobleem zegt, wat bedoel je dan precies? Is er een manier om dat te testen zonder gespecialiseerde tools? Zou een slechte temperatuursensor echt het hele systeem kunnen uitschakelen?
(community_translated_from_language)
karlstorm6
Met communicatieprobleem bedoel ik dat het bedieningspaneel signalen naar het HVAC-systeem stuurt om de temperatuur, ventilatorsnelheid, enz. aan te passen. Als die signalen niet doorkomen, werkt het systeem niet goed. Eerlijk gezegd, het testen van dat soort dingen wordt behoorlijk technisch, waarbij diagnostische tools nodig zijn om datastromen te lezen. Een slechte temperatuursensor zou de boel zeker kunnen verstoren, maar meestal zou dat alleen de temperatuurnauwkeurigheid beïnvloeden, niet het hele systeem uitschakelen. Gezien het feit dat het zowel verwarming als airconditioning beïnvloedt, en je een foutcode krijgt, neig ik naar iets centralers, zoals het bedieningspaneel of de bedrading ervan. Misschien is het hier de juiste weg om een goede diagnostische scan te laten uitvoeren.
(community_translated_from_language)
felix_swift5 (community.author)
Ik waardeer de input. Ik heb het naar een werkplaats gebracht en ze vonden een kapotte draad die naar het bedieningspaneel ging, precies zoals de foutmelding aangaf. Ze hebben het gerepareerd, de code gewist en nu werken de airconditioning en verwarming weer perfect. De schatting van 95 € was correct. Ik had de initiële diagnose moeten vertrouwen. Nogmaals bedankt voor je tijd.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
karlstorm6
Dat is een lastige vraag. Ik heb gehoord van vergelijkbare problemen met de G Klasse. Het kan meer zijn dan alleen een simpele stekker. Het bedieningspaneel zelf kan defect zijn, of misschien is het een communicatieprobleem tussen het bedieningspaneel en de computer van het HVAC-systeem. Heeft u de zekeringen gecontroleerd die betrekking hebben op de airconditioning en de ventilatormotor? Soms zijn het de eenvoudigste dingen die over het hoofd worden gezien. Is er ook een patroon, zoals dat het vaker gebeurt als het koud of warm is buiten? Of nadat u een tijdje hebt gereden?
(community_translated_from_language)