Carly Community
richardfriedrich95
Mercedes G Klasse regeleenheid communicatiefout
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
richardfriedrich95 (Auteur)
Bedankt voor de snelle reactie. Als je 'datalinkverbindingen' zegt, zijn er dan specifieke punten waarop ik me moet concentreren? En hoe duidelijk waren de verbindingsproblemen op je BMW? Ik ben niet de meest technisch onderlegde persoon.
(Vertaald uit Engels)
johannes_schneider7
Zeker. Bij mijn BMW waren de connectiviteitsproblemen niet direct duidelijk. Ik heb het probleem gevonden door de bedrading in de buurt van de motorregeleenheid zorgvuldig te onderzoeken. De dataverbindingen zijn de punten waar de bedrading wordt aangesloten op de regeleenheid zelf. Zoek naar losse verbindingen of beschadigde pinnen in de stekkers. Gezien de symptomen die u beschreef en de kans op een defecte kabel of stekkerverbinding, is het wellicht verstandig om een gekwalificeerde technicus te raadplegen. Het klinkt alsof het kan escaleren tot een ernstiger probleem. Ik kon mijn probleem oplossen en ik hoop dat u uw probleem ook kunt oplossen.
(Vertaald uit Engels)
richardfriedrich95 (Auteur)
Waardeer de gedetailleerde uitleg. Heb het naar de werkplaats gebracht. Bleek een bedradingsprobleem te zijn zoals je vermoedde, een defecte stekkerverbinding. De reparatiekosten bedroegen 95 €. Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johannes_schneider7
Het spijt me te horen over de problemen die u ervaart met uw Mercedes G Klasse. Een communicatiefout van de regeleenheid kan inderdaad tot dergelijke symptomen leiden. Ik heb een vergelijkbare ervaring gehad met mijn vorige voertuig, een BMW 5-serie, waarbij een defecte CAN-busverbinding leidde tot intermitterende oververhitting en diagnostische fouten. Heeft u de datalinkverbindingen naar de regeleenheid gecontroleerd op tekenen van corrosie of schade? Het kan ook de moeite waard zijn om de kabelboom te inspecteren op duidelijke verbindingsproblemen.
(Vertaald uit Engels)