Mercedes GLA Diesel Uitlaatprobleem Opgelost

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn 2018 Volvo XC60 diesel. Het verminderde vermogen en de rook tijdens het accelereren komen overeen met mijn ervaring. De diagnosecodes wezen op het uitlaatsysteem, met name de drukmetingen. Heeft u gedacht aan een verstopt roetfilter, samen met een mogelijk defecte druksensor? Het zou de lage drukmeting kunnen verklaren als de uitlaatgasstroom vóór de sensor wordt beperkt.

(Vertaald uit Engels)

Een geblokkeerde DPF Ik dacht dat de lage drukmeting dat uitsloot, maar ik begrijp dat als de DPF verstopt zit stroomopwaarts van de sensor, deze nog steeds een lage druk kan melden. Toen je dit met je Volvo had, heb je toen de DPF-regeneratie geforceerd, of vermoedde je meteen de sensor? Heb je ongebruikelijke uitlaatgeluiden opgemerkt voordat het probleem zich voordeed?

(Vertaald uit Engels)

Het forceren van DPF-regeneratie was niet succesvol. Het systeem bleef afbreken en gaf een onderliggend probleem aan. Gezien de leeftijd en kilometerstand van de Volvo vermoedde ik dat een defecte sensor onjuiste gegevens leverde, waardoor regeneratie werd voorkomen. Ik bracht hem naar een werkplaats waar ze dit bevestigden. Gezien de symptomen van uw Mercedes en de foutcode, stel ik een professionele diagnose voor om andere oorzaken uit te sluiten voordat onderdelen worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, dat is een goed advies. Ik heb het naar een monteur gebracht. Jullie hadden gelijk. Het was de tegendruksensor van de uitlaat. Ik heb hem vervangen en de auto is weer in orde. De totale kosten waren 245 €, inclusief de sensor en de arbeid. Geen noodloop of rook meer, en de motor ademt vrij.

(Vertaald uit Engels)