idaghost32

Mercedes GLE Diesel vermogensverlies en rook

Ik heb een 2020 Mercedes GLE diesel en ik heb een aanzienlijke daling van het motorvermogen opgemerkt, vooral bij het accelereren, plus er komt een merkbare hoeveelheid rook uit de uitlaat. Zou dit een DPF-probleem kunnen zijn, misschien moet het worden gereinigd, of zou het iets anders kunnen zijn, zoals een sensorfout die de regeneratie beïnvloedt? Is er een manier om de tegendruk zelf te controleren, of kan je dat beter aan de professionals overlaten?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt alsof je op de goede weg bent met de DPF. Verminderd vermogen en rook zijn klassieke symptomen. Is het motorlampje gaan branden? Maak je voornamelijk korte ritjes, want dat kan het filter vrij snel verstoppen? Heb je geprobeerd een regeneratiecyclus te forceren? Als een sensorfout de oorzaak is, kan dat ook regeneratie voorkomen. Als de tegendruk te hoog is, is dat een goede indicator dat de DPF verstopt is. Heb je een OBD2-scanner? Sommige kunnen de tegendruk van de DPF uitlezen. Geeft de auto foutcodes?

(Vertaald uit Engels)

Ja, het motorlampje brandt nu. Ik doe een mix van korte en lange ritten. Ik heb nog niet geprobeerd een regeneratiecyclus te forceren. Helaas heb ik geen OBD2-scanner die tegendruk kan uitlezen. Als het DPF ernstig verstopt is, is schoonmaken dan überhaupt de moeite waard, of kan ik het beter gewoon vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Oké, het motorlampje plus je symptomen wijzen absoluut op een DPF-probleem. Als het ernstig verstopt is, kan reinigen werken, maar het is een gok. Het hangt af van hoe beschadigd het filter is. Als de kern gesmolten of gebarsten is, zal reinigen dat niet oplossen. Gezien de kilometerstand en het feit dat je rook krijgt, kan het verder gaan dan reinigen. Het beste is om het goed te laten diagnosticeren in een werkplaats. Ze kunnen de DPF goed beoordelen en je vertellen of reinigen of vervangen op de lange termijn de betere optie is.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht en die bevestigde dat het een defect filter was. Helaas was schoonmaken geen optie; het was te ver heen. Uiteindelijk kostte het me 1550€ voor een vervanging, maar de auto rijdt weer als nieuw. Nogmaals bedankt voor je hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: