100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

siegfriedschaefer1

Mercedes GLE Hybrid brandstofverbruik probleem

Mijn Mercedes GLE Hybrid uit 2015 doet raar. Het brandstofverbruik is enorm gestegen, het voelt alsof ik in een tractor rijd met vermogensverlies, en hij slaat af bij stationair draaien. Er komt zelfs rook vrij als ik optrek. De kilometerstand is 54084 km. Zou het het injectiesysteem kunnen zijn? Ik ben niet erg technisch, maar ik vermoed dat er een brandstoflek is. Welke onderhoudsstappen moet ik overwegen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

timsky1

De symptomen die u beschrijft, een hoger brandstofverbruik, verminderd motorvermogen, afslaan en rook, wijzen sterk op een probleem in het brandstofinjectiesysteem. Aangezien uw voertuig een hybride is, kan het systeem complexer zijn dan een traditionele benzinemotor. Een defecte kabel- of stekkerverbinding met een injector kan deze problemen veroorzaken. Ik herinner me dat ik vergelijkbare prestatieproblemen heb gezien bij oudere M-Class-modellen met gecorrodeerde sensordraden. Heeft u een controlelampje of systeemfoutmeldingen op het dashboard opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

siegfriedschaefer1 (Auteur)

Ja, het controlelampje van de motor brandt, maar eerlijk gezegd, het brandt al eeuwen. Ik dacht dat het een zuurstofsensor ding was van heel lang geleden. Denk je dat een elektrisch probleem in het injectiesysteem echt al die brandstofproblemen kan veroorzaken? Is er iets dat ik zelf kan controleren voordat ik ermee naar een monteur ga?

(Vertaald uit Engels)

timsky1

Ja, een defecte elektrische verbinding kan zeker schade aanrichten aan het brandstofinjectiesysteem, wat leidt tot alle symptomen die u ervaart. Moderne injectiesystemen zijn sterk afhankelijk van precieze elektronische besturing. Hoewel u de bedrading en connectoren met betrekking tot de brandstofinjectoren visueel kunt inspecteren op duidelijke schade of corrosie, vereist het diagnosticeren van de precieze fout gespecialiseerde tools en kennis. Gezien de complexiteit en de kans op verdere schade, raad ik u ten zeerste aan om het te laten controleren in een gekwalificeerde werkplaats. Een diagnostische scan zal het exacte probleem aanwijzen.

(Vertaald uit Engels)

siegfriedschaefer1 (Auteur)

Bedankt, ik waardeer het advies. Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk. Het bleek dat een connector op een van de injectoren los zat en gecorrodeerd was, precies zoals je vermoedde. Ze hebben hem schoongemaakt en een kort stuk beschadigde draad vervangen. Het kostte me 95 €, wat veel beter is dan het hele injectiesysteem te vervangen. De brandstofprestaties zijn weer normaal. Geen rook of afslaan meer.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: