emilia_schwarz15
Mercedes GLE hybride klopsensorprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
emilia_schwarz15 (Auteur)
Hij vermeldde dat hij de kabel- en stekkerverbinding van de component had gecontroleerd, maar was niet specifiek. Hoe heeft u de gecorrodeerde draad op uw Volvo gediagnosticeerd? Was het duidelijk, of waren er speciale gereedschappen nodig?
(Vertaald uit Engels)
kurt_tiger77
De autoreparateur wilde de sensor vervangen, maar ik heb hen aangespoord om eerst de bedrading te onderzoeken. Ik denk dat ze een multimeter hebben gebruikt om de continuïteit te controleren. Als je monteur de bedrading slechts kort heeft genoemd, zou ik je aanraden om hem te vragen deze grondig te controleren voordat hij de sensor vervangt. Onderdelen vervangen is makkelijk geld voor hen. Ik zou het vreselijk vinden als je 95 € zou uitgeven en nog steeds dezelfde autoproblemen zou hebben. Ik zou je aanraden om naar een werkplaats te gaan.
(Vertaald uit Engels)
emilia_schwarz15 (Auteur)
Ik heb je advies opgevolgd en de monteur gevraagd om de bedrading nader te bekijken. Het was een gecorrodeerde connector, precies zoals je vermoedde. Ze hebben hem schoongemaakt en het probleem lijkt opgelost. Het controlelampje van de motor is uit, het brandstofverbruik is weer normaal en de motor draait weer soepel stationair. Hartelijk dank dat je me hebt behoed voor een onnodige vervanging van de klopsensor!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
kurt_tiger77
Dat is interessant. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn oude Volvo: waarschuwingslampje en een hoger brandstofverbruik. Heeft uw monteur vastgesteld welke klopsensor defect is? Hebben ze de bedrading getest voordat ze besloten dat het de sensor was? Bij mij was het een gecorrodeerde draad, niet de sensor. Was de prestatie van de auto echt slecht of gewoon een beetje traag?
(Vertaald uit Engels)