philippstern1
Mercedes GLE ruitensproeierverwarming probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Mercedes GLE Diesel uit 2016 ondervond een probleem met de verwarming van de ruitensproeiers, wat leidde tot verstopte sproeikoppen bij koudere temperaturen en een foutmelding. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door een defecte kabel of stekkerverbinding. Het werd gesuggereerd om de kabelboom te inspecteren op losse connectoren of gecorrodeerde pinnen. Uiteindelijk heeft een werkplaats het probleem gediagnosticeerd en opgelost door een gecorrodeerde connector op de ruitensproeiersverwarming te reinigen, waardoor de juiste werking werd hersteld voor een reparatiekost van 95€.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
philippstern1 (community.author)
Bedankt voor de inzichten! Ik heb zelf nog geen kans gehad om de bedrading grondig te inspecteren. Waar bevindt de ruitensproeierverwarming zich precies en is deze gemakkelijk bereikbaar? Ik vraag me af of het iets is dat ik zelf kan controleren voordat ik ermee naar de garage ga.
(community_translated_from_language)
raphaelhimmel1
De ruitensproeierverwarming is doorgaans geïntegreerd in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof of zeer dichtbij. De toegang is afhankelijk van uw specifieke GLE-configuratie, maar omvat meestal het verwijderen van wat bekleding of toegang vanaf de onderkant. Gezien de diagnosecode die naar de verwarming verwijst en de sproeiers die bevriezen, raad ik af om uitgebreid zelf te gaan troubleshooten zonder de juiste gereedschappen en ervaring. Onjuiste omgang met elektrische componenten kan tot verdere problemen leiden. De offerte van 95 € lijkt redelijk om een mogelijk defecte verbinding te diagnosticeren en te repareren; een werkplaats kan de functionaliteit van de verwarming testen en het probleem efficiënt opsporen.
(community_translated_from_language)
philippstern1 (community.author)
Bedankt, dat is nuttig. Ik waardeer het advies. Ik zal het naar de werkplaats brengen, zoals voorgesteld. Het bleek inderdaad een gecorrodeerde connector op de ruitensproeierverwarming te zijn. Ze hebben hem schoongemaakt, wat diëlektrisch vet aangebracht en de fout is weg, en de ruitensproeiervloeistof spuit zoals het hoort. 95€ goed besteed!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
raphaelhimmel1
Ik heb een GLE en heb vorig winter iets soortgelijks meegemaakt. Het ruitensproeiersysteem werd een echte hoofdpijn. Het principe is vergelijkbaar met dat van een huishoudelijk apparaat – een defecte verbinding kan het hele systeem uitschakelen. Als uw sproeiers bevriezen ondanks dat de verwarming zogenaamd werkt, suggereert dit sterk dat de storing van de verwarming inderdaad de boosdoener is. Heeft u de kabelboom naar de sproeierverwarming geïnspecteerd? Een losse connector of gecorrodeerde pin kan intermitterende problemen veroorzaken.
(community_translated_from_language)