philippstern1

Mercedes GLE ruitensproeierverwarming probleem

Probleem met ruitensproeierverwarming op Mercedes GLE Diesel uit 2016. Ruitenwissers zijn prima, maar ik krijg een foutmelding met betrekking tot de ruitenverwarming. Bij koudere temperaturen lijken de sproeiers verstopt te zitten. Het foutgeheugen toont een storing met betrekking tot de sproeierverwarming. Het kan een defecte kabel of stekkerverbinding zijn. Heeft iemand anders dit al meegemaakt? Ik kijk naar een reparatierekening van 95 €. Ideeën voordat ik me vastleg?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Ik heb een GLE en heb vorig winter iets soortgelijks meegemaakt. Het ruitensproeiersysteem werd een echte hoofdpijn. Het principe is vergelijkbaar met dat van een huishoudelijk apparaat – een defecte verbinding kan het hele systeem uitschakelen. Als uw sproeiers bevriezen ondanks dat de verwarming zogenaamd werkt, suggereert dit sterk dat de storing van de verwarming inderdaad de boosdoener is. Heeft u de kabelboom naar de sproeierverwarming geïnspecteerd? Een losse connector of gecorrodeerde pin kan intermitterende problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten! Ik heb zelf nog geen kans gehad om de bedrading grondig te inspecteren. Waar bevindt de ruitensproeierverwarming zich precies en is deze gemakkelijk bereikbaar? Ik vraag me af of het iets is dat ik zelf kan controleren voordat ik ermee naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

De ruitensproeierverwarming is doorgaans geïntegreerd in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof of zeer dichtbij. De toegang is afhankelijk van uw specifieke GLE-configuratie, maar omvat meestal het verwijderen van wat bekleding of toegang vanaf de onderkant. Gezien de diagnosecode die naar de verwarming verwijst en de sproeiers die bevriezen, raad ik af om uitgebreid zelf te gaan troubleshooten zonder de juiste gereedschappen en ervaring. Onjuiste omgang met elektrische componenten kan tot verdere problemen leiden. De offerte van 95 € lijkt redelijk om een mogelijk defecte verbinding te diagnosticeren en te repareren; een werkplaats kan de functionaliteit van de verwarming testen en het probleem efficiënt opsporen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, dat is nuttig. Ik waardeer het advies. Ik zal het naar de werkplaats brengen, zoals voorgesteld. Het bleek inderdaad een gecorrodeerde connector op de ruitensproeierverwarming te zijn. Ze hebben hem schoongemaakt, wat diëlektrisch vet aangebracht en de fout is weg, en de ruitensproeiervloeistof spuit zoals het hoort. 95€ goed besteed!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: