100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ottobaumann46

Mercedes GLE Ventilator Motor Probleem Opgelost

Mijn 2016 Mercedes GLE met een benzinemotor, de ventilator van de motor is gestopt met werken en geeft een foutmelding voor de AUC-sensor. Zou een slechte HVAC-sensor de ventilator kunnen uitschakelen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes GLE uit 2016 had een storing in de blowermotor, met een foutcode die wees op een probleem met de AUC-sensor. De AUC-sensor, verantwoordelijk voor het bewaken van de luchtkwaliteit, kan inderdaad de werking van de blowermotor beïnvloeden als deze defect is. Het probleem werd herleid tot een losse en gecorrodeerde connector op de sensor. Na het reinigen en vastzetten van de verbinding, hervatte de blowermotor zijn werking, waardoor het probleem werd opgelost zonder reparatiekosten.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

mariewagner1

De AUC-sensor, of automatische recirculatiesensor, bewaakt de luchtkwaliteit en regelt de toevoer van verse lucht van het HVAC-systeem. Een defect signaal kan inderdaad de ventilatormotor in sommige voertuigen uitschakelen. Ik heb een vergelijkbaar probleem ervaren met mijn Audi A4. Begin met het grondig inspecteren van de bedrading en de connector van de sensor op tekenen van schade, corrosie of losse verbindingen. Een onderbreking in het circuit kan zeker de symptomen veroorzaken die u beschrijft. De BMW AUC is een vergelijkbaar onderdeel, maar de systemen zijn niet compatibel.

(community_translated_from_language)

ottobaumann46 (community.author)

Waar zit deze sensor precies in de GLE? Ik ben onder de motorkap aan het rondkijken geweest, maar ik zie niets duidelijks dat op een geursensor lijkt. Zit hij ergens in de cabine, of misschien in de buurt van de luchtinlaat? Tips over waar ik naar moet zoeken, of hoe ik de verbinding kan testen als ik hem gevonden heb?

(community_translated_from_language)

mariewagner1

De AUC-sensor bevindt zich meestal in de buurt van de luchtinlaat, vaak onder de motorkap, in de buurt van de voorruit, of soms geïntegreerd in de HVAC-unit zelf. Gezien de foutbeschrijving die een kabel- of stekkerverbinding vermeldt, adviseer ik een methodische inspectie. Gezien uw beperkte ervaring met HVAC-systemen en om mogelijke schade te voorkomen, kan het echter verstandig zijn om een gekwalificeerde technicus te raadplegen. De diagnosekosten kunnen de moeite waard zijn om verdere complicaties te voorkomen. Ik raad u ook aan om te controleren of er een TSB Technical Service Bulletin is voor uw specifieke voertuig met betrekking tot dit probleem.

(community_translated_from_language)

ottobaumann46 (community.author)

Je had gelijk, ik heb eindelijk de AUC-sensor gevonden en de connector was los en gecorrodeerd. Schoon gemaakt, weer aangesloten en de blower werkt weer. De scanner zei dat de uiteindelijke reparatiekosten 95€ zouden zijn geweest, ik ben blij dat te besparen. Heel erg bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLE