100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lenaphoenix63

Mercedes GLK diesel uitlaatsensor probleem

Mijn 2010 Mercedes GLK diesel heeft een probleem met de uitlaatdruk sensor. Het waarschuwingslampje brandt, ik zie rook bij het accelereren en het roetfilter regenereert niet. Is het een defecte sensor? Heeft iemand dit al eerder gehad? Moet ik mogelijk 245€ uitgeven?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes GLK diesel uit 2010 vertoonde problemen met de uitlaat-terugslagsensor, aangegeven door een waarschuwingslampje, rook tijdens acceleratie en een uitblijven van regeneratie van het DPF. Deze symptomen wezen op een defecte sensor, wat zou kunnen leiden tot onjuiste motorregeling en emissieproblemen. Nadat het probleem met een diagnosescan was bevestigd en de bedrading was gecontroleerd, werd het vervangen van de defecte sensor het probleem opgelost, waardoor de normale voertuigfunctie en emissieregeling werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

dieterlorenz10

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Mercedes GLK, maar ik herinner me het bouwjaar niet. De symptomen die u beschrijft komen overeen met een defecte uitlaatgas tegendruksensor. Het onvermogen van het DPF om te regenereren is een veelvoorkomend gevolg, aangezien de motorbesturingseenheid afhankelijk is van nauwkeurige tegendrukmetingen voor emissiecontrole. Voertuigemissies die de normale niveaus overschrijden, worden ook verwacht. Heeft u voertuigdiagnostiek uitgevoerd voordat u deze problemen constateerde? Onjuiste metingen van de uitlaatsensor kunnen deze problemen inderdaad veroorzaken.

(community_translated_from_language)

lenaphoenix63 (community.author)

Bedankt, ik heb een snelle scan uitgevoerd met een generieke OBD-lezer, die een fout 'storing in de uitlaatsensorcircuit' signaleerde. Ik merkte ook dat de motor wat traag lijkt. Is er nog iets anders dat ik moet controleren voordat ik de uitlaatsensor vervang?

(community_translated_from_language)

dieterlorenz10

De foutcode die u hebt opgehaald met behulp van de voertuigdiagnose bevestigt het probleem. Gezien de symptomen - rook, DPF-regeneratiefalen en de foutcode - is het zeer waarschijnlijk dat de uitlaatsensor inderdaad defect is. Voordat u met de vervanging begint, inspecteert u de bedrading en connectoren die bij de uitlaatsensor horen. Corrosie of schade aan de bedrading kan vergelijkbare symptomen veroorzaken. Gezien uw beschrijving is het vervangen van de sensor echter de meest waarschijnlijke oplossing. Ik stel voor dat u een werkplaats bezoekt om deze te laten vervangen.

(community_translated_from_language)

lenaphoenix63 (community.author)

Ik heb de bedrading gecontroleerd zoals je suggereerde, maar alles leek in orde. Ik heb de uitlaatsensor vervangen. Probleem opgelost. Het waarschuwingslampje is weg, geen rook meer en het roetfilter regenereert weer. De emissiecontrole is weer normaal. Nogmaals bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK