Mercedes GLK diesel uitlaatsensor probleem

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Mercedes GLK, maar ik herinner me het bouwjaar niet. De symptomen die u beschrijft komen overeen met een defecte uitlaatgas tegendruksensor. Het onvermogen van het DPF om te regenereren is een veelvoorkomend gevolg, aangezien de motorbesturingseenheid afhankelijk is van nauwkeurige tegendrukmetingen voor emissiecontrole. Voertuigemissies die de normale niveaus overschrijden, worden ook verwacht. Heeft u voertuigdiagnostiek uitgevoerd voordat u deze problemen constateerde? Onjuiste metingen van de uitlaatsensor kunnen deze problemen inderdaad veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, ik heb een snelle scan uitgevoerd met een generieke OBD-lezer, die een fout 'storing in de uitlaatsensorcircuit' signaleerde. Ik merkte ook dat de motor wat traag lijkt. Is er nog iets anders dat ik moet controleren voordat ik de uitlaatsensor vervang?

(Vertaald uit Engels)

De foutcode die u hebt opgehaald met behulp van de voertuigdiagnose bevestigt het probleem. Gezien de symptomen - rook, DPF-regeneratiefalen en de foutcode - is het zeer waarschijnlijk dat de uitlaatsensor inderdaad defect is. Voordat u met de vervanging begint, inspecteert u de bedrading en connectoren die bij de uitlaatsensor horen. Corrosie of schade aan de bedrading kan vergelijkbare symptomen veroorzaken. Gezien uw beschrijving is het vervangen van de sensor echter de meest waarschijnlijke oplossing. Ik stel voor dat u een werkplaats bezoekt om deze te laten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de bedrading gecontroleerd zoals je suggereerde, maar alles leek in orde. Ik heb de uitlaatsensor vervangen. Probleem opgelost. Het waarschuwingslampje is weg, geen rook meer en het roetfilter regenereert weer. De emissiecontrole is weer normaal. Nogmaals bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens.

(Vertaald uit Engels)