100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

robinschulz78

Mercedes GLK dieselmotorproblemen

Mijn Mercedes GLK uit 2009, dieselmotor, met 102.524 km op de teller, geeft me problemen. De voorgloeilamp weigert uit te gaan, het controlelampje van de motor brandt en hij rookt bij het accelereren. Een diagnostische test suggereert een defecte gloeisturingseenheid. Kan een slechte kabel of stekker dit echt allemaal veroorzaken? Heeft iemand anders dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een dieselmotor van een Mercedes GLK uit 2009 ondervindt problemen met het gloeilampje dat blijft branden, het motorstoringslampje dat brandt en rookuitstoot tijdens acceleratie. Een diagnostische test wijst op een defect gloeibougie-stuurunit, mogelijk veroorzaakt door een defecte kabel of stekker. Het probleem werd opgelost door een gecorrodeerde connector op de gloeibougie-stuurunit te vervangen, waardoor de motorstoring en het motorlampje werden verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

sinafischer1

Klinkt aannemelijk. Een slechte verbinding met de gloeiregeleenheid kan die symptomen zeker veroorzaken. Motorlampje, rook, voorverwarmingsproblemen... het past allemaal wel. Heeft u de aansluitingen zelf gecontroleerd? Misschien wat corrosie?

(community_translated_from_language)

robinschulz78 (community.author)

Ik heb gekeken, maar ik ben geen expert. Is er een specifieke manier waarop ik de kabel- en stekkerverbinding moet controleren? Waar moet ik bijvoorbeeld precies op letten, afgezien van duidelijke corrosie?

(community_translated_from_language)

sinafischer1

Zonder de juiste gereedschappen is het moeilijk om definitief te zeggen. Je kunt misschien kapotte draden zien, maar soms is het intern. Gezien het motorlampje en de rook, is het waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen meer gedetailleerde tests uitvoeren.

(community_translated_from_language)

robinschulz78 (community.author)

Bedankt. Ik heb je advies opgevolgd en ben naar een werkplaats gegaan. Je had gelijk. Het bleek een gecorrodeerde connector op de gloeiregeleenheid te zijn. Nieuwe connector en een beetje schoonmaken, totale kosten 95 €. De motorstoring en het motorlampje zijn tenminste weg!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK