marieneumann7
Mercedes GLS Stugge besturing en sensorproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Mercedes GLS 2018 had last te sturen en een vibrerend stuurwiel, mogelijk te wijten aan een defecte stuursensor of een foutieve codering van de stuurhoek sensor. Deze problemen kunnen ook verband houden met de wieluitlijning of het tractiecontrolesysteem. De voorgestelde oplossing was om de stuursensor professioneel te laten diagnosticeren en mogelijk te laten recalibreren, samen met het controleren van de wieluitlijning. Het probleem werd opgelost door de defecte stuursensor te vervangen en het systeem te recalibreren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
marieneumann7 (community.author)
Bedankt voor de snelle reactie. De wieluitlijning is misschien een jaar geleden gecontroleerd, maar ik heb deze niet meer gecontroleerd sinds het probleem begon. Als je 'defecte stuurhoeksensor' zegt, was het dan een hardwareprobleem of was er een softwareherkalibratie nodig? Hebben autosensoren de neiging om catastrofaal te falen, of verslechteren ze in de loop van de tijd, waardoor de symptomen geleidelijk erger worden?
(community_translated_from_language)
tobiasloewe7
In mijn geval bleek het een hardwarefout van de stuursensor zelf te zijn. Ik heb geprobeerd hem opnieuw te kalibreren, maar de fout bleef terugkeren. Deze sensoren kunnen na verloop van tijd verslechteren, wat leidt tot onnauwkeurige metingen. Gezien uw symptomen, met name het trillende stuur, zou ik voorstellen om de stuursensor professioneel te laten diagnosticeren. Het is misschien ook de moeite waard om te controleren of uw uitlijning opnieuw niet klopt. Het is het beste om dit in een werkplaats te laten repareren voordat het iets anders beïnvloedt.
(community_translated_from_language)
marieneumann7 (community.author)
Bedankt. Heb het naar de werkplaats gebracht; je had gelijk. Het was inderdaad een defecte stuursensor. Ze hebben hem vervangen, het systeem opnieuw gekalibreerd en de besturing is weer normaal. Heb ook een snelle wieluitlijningscontrole gedaan zoals voorgesteld. De totale kosten waren 195 €. Waardeer de hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLS
tobiasloewe7
Ik had vergelijkbare problemen met mijn oude BMW, hoewel het niet precies hetzelfde was. Het sturen voelde zwaar aan en het stabiliteitscontrolelampje bleef knipperen. In mijn geval was het een defecte stuurhoeksensor. Als de sensor niet correct leest, kan dit zeker de stuurbekrachtiging en de tractiecontrolesystemen verstoren. Heb je de wieluitlijning onlangs laten controleren? Een onjuiste uitlijning kan soms problemen veroorzaken met de uitlezing van de stuursensor.
(community_translated_from_language)