ameliemond3
Mercedes GLS Turbo probleem opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ameliemond3 (Auteur)
De DTC is P0299, wat onderboost bevestigt. Ik heb een snelle visuele controle gedaan, maar geen grondige rooktest. Waar moet ik de rooktest op richten? Zijn er veelvoorkomende fouten in deze Mercedes turbosystemen waar ik op moet letten?
(Vertaald uit Engels)
tobiashofmann1
P0299 wijst op een onderdruktoestand, waarschijnlijk een lek of een storing in de actuator. Concentreer de rooktest rond de turbolader, de aansluitingen op de inlaat- en uitlaatspruitstukken en de wastegate-actuatorarm. Besteed veel aandacht aan het membraan in de turbo wastegate, omdat deze kan scheuren. Gezien de leeftijd en de kilometerstand van het voertuig kan een gekwalificeerde technicus tijd besparen en verkeerd gebruik van onderdelen voorkomen. De elektrische bypassklep is ook een waarschijnlijke boosdoener, die het best professioneel kan worden gerepareerd.
(Vertaald uit Engels)
ameliemond3 (Auteur)
De monteur ontdekte dat de elektrische bypassklep op de turbo-actuator defect was. Ze hebben deze vervangen, de codes gewist en de auto is gerepareerd. De totale kosten bedroegen 250€. Bedankt voor de inzichten, het heeft geholpen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
tobiashofmann1
De symptomen wijzen op een probleem met het turbosysteem. Fluiten, sissen en vermogensverlies duiden op een boostlek of een storing in de turbo. Voordat u de turbo-actuator vervangt, controleert u de vacuümleidingen en de intercooler-leidingen op lekkages of beschadigingen met een visuele inspectie en een rooktest. Welke diagnostische foutcodes worden gemeld door het controlelampje van de motor? DTC's helpen de mogelijke oorzaken te beperken.
(Vertaald uit Engels)