Mercedes GT Roadster Uitlaatklep Probleem

Klinkt bekend in de oren. Ik had een vergelijkbaar probleem met de uitlaatkleppen van mijn oude BMW M3. De symptomen waren bijna identiek: luider uitlaatgeluid, foutcodes en een algemeen gevoel van verminderde motorprestaties. In mijn geval bleek het een vastgelopen uitlaatklep te zijn. Heb je geprobeerd de beweging van de uitlaatkleppen handmatig te controleren? Kijk of ze fysiek vastzitten of dat de klepmotor stroom krijgt. Ik zou daar beginnen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb de klepbeweging nog niet fysiek gecontroleerd. Als je 'vastgelopen' zegt, was het dan corrosie of iets anders dat de blokkade veroorzaakte? Heb je een smeermiddel geprobeerd voordat je de hele unit verving? Ik probeer onnodige uitgaven te voorkomen als het iets simpels is. Had je ook problemen met de motorprestaties voordat je het probleem oploste?

(Vertaald uit Engels)

In mijn geval was het een combinatie van corrosie en koolstofafzetting die ervoor zorgde dat de uitlaatkleppen vastliepen. Ik heb penetrerende smeerolie geprobeerd, maar het werkte niet. Ik wilde het risico niet lopen om de klepmotor verder te beschadigen. Wat de motorprestaties betreft, ja, er was een merkbare dip, vooral bij lagere toerentallen. Het voelde alsof het uitlaatsysteem moeite had met ademen. Gezien uw symptomen en de foutcode, raad ik u aan om hem naar een vertrouwde werkplaats te brengen. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en bepalen of het de klepmotor of de uitlaatkleppen zelf zijn. Beter voorkomen dan genezen.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het advies. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht, en je had gelijk. Het was een defecte uitlaatklep. Ze hebben hem vervangen, de foutcode gewist en nu klinkt hij weer normaal. De totale kosten waren 190€, waar ik erg blij mee ben. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de goede richting.

(Vertaald uit Engels)