100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

helenablaze1

Mercedes M Klasse Hybrid Sissend geluid en brandstofverbruik probleem

Mijn Mercedes M Klasse hybride uit 2011 heeft problemen. Ik heb een aanzienlijke afname van het brandstofverbruik opgemerkt. Het controlelampje van de motor brandt en er komt een luid sissend geluid uit de motorruimte wanneer ik accelereer. Ik vermoed een lek in het luchtinlaatsysteem. Zou een lekkende vacuümslang de boosdoener kunnen zijn? Ik ben me ervan bewust dat hierdoor een motorstoring kan optreden. Ik ben van plan om zelf wat lekdetectie te doen, maar ik zou alle hulp op prijs stellen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Mercedes M-Klasse uit 2011 had last van verminderd brandstofverbruik, een brandend motorstoringslampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak was een lek in het inlaatsysteem, mogelijk van een vacuümslang. Na overleg met een monteur werd bevestigd dat een lekkende inlaatslang het probleem was. De slang werd vervangen, waardoor het sissende geluid verdween en het brandstofverbruik weer normaal werd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

helenawolf18

Dat klinkt bekend! Ik heb een tijdje geleden bijna hetzelfde gehad met mijn M Klasse. Dat sissende geluid is een duidelijke aanwijzing. Als je controlelampje van de motor brandt, laat dan zeker de codes uitlezen. Het is waarschijnlijk een vacuümslang. Die dingen worden broos en scheuren na verloop van tijd. Controleer vooral rond de plek waar de inlaatslang op de motor is aangesloten. Hoe loopt de motor verder?

(community_translated_from_language)

helenablaze1 (community.author)

Toen je het probleem had, deed het sissen zich alleen voor tijdens het accelereren, of was het ook aanwezig bij stationair draaien? Heb je de reparatie zelf uitgevoerd of heb je het naar een professional gebracht? Als je het zelf hebt gedaan, tips om de lekkage te vinden? Ik was van plan om alle slangen visueel te inspecteren, maar alle specifieke gebieden om op te focussen zouden zeer gewaardeerd worden.

(community_translated_from_language)

helenawolf18

De mijne was vooral merkbaar tijdens het accelereren, maar ik kon een zacht gesis horen bij stationair toerental als ik er echt naar luisterde. Eerlijk gezegd, ik heb het zelf een tijdje geprobeerd te repareren, maar uiteindelijk heb ik het naar mijn monteur gebracht. Soms is het de moeite waard om iemand te betalen die weet wat hij doet. Ik zou zeggen dat als je het niet gemakkelijk kunt vinden, je het gewoon moet inleveren. Ze hebben gereedschap voor lekdetectie dat het een fluitje van een cent maakt. Wil niets verder verpesten. Kan je meer kosten!

(community_translated_from_language)

helenablaze1 (community.author)

Ik heb je suggestie opgevolgd en naar een betrouwbare monteur gebracht. Ze bevestigden dat het inderdaad een lekkende inlaatslang was. Ze hebben hem vervangen, het controlelampje van de motor gewist en nu is het sissen verdwenen. Het brandstofverbruik is weer normaal. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 100 €, wat redelijk was. Ik waardeer je hulp enorm om me in de goede richting te wijzen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE