Mercedes ML slecht lopen en controlelampje motor

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Volvo, hoewel het een andere sensor was. De inlaatluchttemperatuursensor vertelt in feite aan de computer van de auto, de ECU, hoe warm de lucht is die de motor binnenkomt. De ECU gebruikt deze informatie om het brandstofmengsel aan te passen. Als de sensor defect is, krijgt de ECU slechte gegevens, verknoeit het brandstofmengsel en kan dit leiden tot verminderd vermogen, onregelmatig lopen en het activeren van het controlelampje van de motor. Heeft de diagnosetool u een specifieke foutcode gegeven?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de diagnosetool toonde foutcode P0113, wat volgens mijn beperkte gegoogle 'Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input' is. Dus, als de sensor verkeerde informatie stuurt, is het dan waarschijnlijk dat het vervangen van de inlaatluchttemperatuursensor het probleem oplost?

(Vertaald uit Engels)

P0113 is vrijwel zeker een duidelijke aanwijzing voor een defecte temperatuursensor van de inlaatlucht of een probleem met de bedrading. Ik zou zeggen dat het vervangen van de sensor een zeer goed uitgangspunt is. Gezien de symptomen en de foutcode is dit de meest waarschijnlijke oorzaak. Zonder de auto te zien is het echter moeilijk om het zeker te zeggen. Misschien wil je hem naar een betrouwbare werkplaats brengen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de hulp! Ik heb hem naar mijn lokale werkplaats gebracht en je had gelijk. Ze bevestigden dat de inlaatluchttemperatuursensor defect was. De reparatie, inclusief de nieuwe sensor en de arbeid, was ongeveer 155 €. De auto rijdt nu perfect. Ik waardeer je advies enorm!

(Vertaald uit Engels)