siegfriedeis55
Mercedes ML slecht lopen en controlelampje motor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes ML uit 2008 vertoont een ruw lopende motor en een brandend motorstoringslampje. Diagnostiek wijst op een fout gerelateerd aan de inlaatluchttemperatuursensor. Een defect aan deze sensor kan leiden tot het versturen van onjuiste gegevens naar de ECU, wat problemen zoals verminderd vermogen en een ruw lopende motor tot gevolg kan hebben. Het vervangen van de defecte inlaatluchttemperatuursensor wordt voorgesteld als een waarschijnlijke oplossing, die uiteindelijk het probleem oplost en de prestaties van de auto herstelt.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
siegfriedeis55 (community.author)
Ja, de diagnosetool toonde foutcode P0113, wat volgens mijn beperkte gegoogle 'Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High Input' is. Dus, als de sensor verkeerde informatie stuurt, is het dan waarschijnlijk dat het vervangen van de inlaatluchttemperatuursensor het probleem oplost?
(community_translated_from_language)
liliankoenig4
P0113 is vrijwel zeker een duidelijke aanwijzing voor een defecte temperatuursensor van de inlaatlucht of een probleem met de bedrading. Ik zou zeggen dat het vervangen van de sensor een zeer goed uitgangspunt is. Gezien de symptomen en de foutcode is dit de meest waarschijnlijke oorzaak. Zonder de auto te zien is het echter moeilijk om het zeker te zeggen. Misschien wil je hem naar een betrouwbare werkplaats brengen.
(community_translated_from_language)
siegfriedeis55 (community.author)
Hartelijk dank voor de hulp! Ik heb hem naar mijn lokale werkplaats gebracht en je had gelijk. Ze bevestigden dat de inlaatluchttemperatuursensor defect was. De reparatie, inclusief de nieuwe sensor en de arbeid, was ongeveer 155 €. De auto rijdt nu perfect. Ik waardeer je advies enorm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
liliankoenig4
Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Volvo, hoewel het een andere sensor was. De inlaatluchttemperatuursensor vertelt in feite aan de computer van de auto, de ECU, hoe warm de lucht is die de motor binnenkomt. De ECU gebruikt deze informatie om het brandstofmengsel aan te passen. Als de sensor defect is, krijgt de ECU slechte gegevens, verknoeit het brandstofmengsel en kan dit leiden tot verminderd vermogen, onregelmatig lopen en het activeren van het controlelampje van de motor. Heeft de diagnosetool u een specifieke foutcode gegeven?
(community_translated_from_language)