100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

marcofuchs1

Mercedes ML Transmissieproblemen en oliedruk radiator

Mijn Mercedes ML uit 2008 met benzinemotor geeft een transmissie-indicatorlampje en een motorstoringslampje aan bij 100367 km. De automatische transmissie lijkt vast te zitten en schakelt niet goed, met slippen en schurende geluiden. De scan toont een defecte oliedrukfout in de radiator en een mogelijk defecte kabel. Heeft dit te maken met mogelijke oververhittingsproblemen van de auto? Zou het de oliekoeler of een koelvloeistoflek kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mercedes ML uit 2008 ondervindt transmissieproblemen, aangegeven door waarschuwingslampjes en symptomen zoals slippen en knarsende geluiden. De diagnostische scan onthult een defecte radiateur oliedrukfout en een mogelijk defecte kabel, wat zorgen baart over oververhitting, oliekoeler- of koelvloeistoflekproblemen. De voorgestelde oplossing is om de kabel en stekkerverbinding op schade of corrosie te inspecteren en, indien nodig, de sensor te vervangen. Uiteindelijk wordt professionele diagnose en reparatie aanbevolen om verdere schade te voorkomen, wat door een werkplaats is bevestigd en opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

mikafriedrich5

Klinkt als een serieus probleem. Een defecte oliedruksensor van de radiator kan deze symptomen zeker veroorzaken. Controleer eerst de kabel- en stekkerverbinding, zoals de fout suggereert. Zoek naar tekenen van schade of corrosie. Als dat in orde lijkt, kan de sensor zelf het probleem zijn. Het hangt allemaal samen - transmissie, radiator en oliekoeler. Het negeren ervan kan tot grotere problemen leiden.

(community_translated_from_language)

marcofuchs1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik zal de kabel en de stekker controleren. Waar bevindt de oliedruksensor van de radiator zich precies? Ik ben niet erg bekend met de indeling van de ML. Ook, als het de sensor is, is dat iets wat ik redelijkerwijs zelf kan doen, of kan ik het beter aan een professional overlaten? Ik ben best handig, maar ik wil niets erger maken.

(community_translated_from_language)

mikafriedrich5

De sensorlocatie kan variëren. De beste aanpak is om de servicehandleiding van uw ML te raadplegen. Wat betreft doe-het-zelf versus professionele reparatie, gezien de symptomen van de transmissie, zou ik adviseren om hem naar een werkplaats te brengen. Een verkeerde diagnose kan verdere schade veroorzaken. Het is beter om hem goed te laten diagnosticeren en repareren.

(community_translated_from_language)

marcofuchs1 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een garage gebracht en ze bevestigden dat het een defecte sensor en wat gecorrodeerde bedrading was. De totale kosten voor de reparatie van de radiator bedroegen 95€ inclusief onderdelen en arbeid. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML