Mercedes R Klasse Diesel oliedruk en motorgeluid

Mercedes R Klasse Diesel 2010 oliedrukprobleem en motorgeluid Ik ervaar een zorgwekkend probleem met mijn Mercedes R Klasse diesel uit 2010. Het oliedrukwaarschuwingslampje gaat af en toe branden, vergezeld van nogal alarmerende mechanische geluiden die uit de motor komen. De auto heeft 297382 km op de teller staan. Gezien deze symptomen, en gezien het feit dat ik redelijk handig ben met mechanica, heb ik een paar voorlopige diagnoses uitgevoerd. Ik heb eerst het oliepeil gecontroleerd, wat in orde is. Vervolgens heb ik gecontroleerd op eventuele duidelijke olielekkage, maar niets significants gevonden. Daarna heb ik het oliefilter vervangen, omdat ik een mogelijke verstopping vermoedde, maar het probleem blijft bestaan. Ik vermoed nu een defect in de oliepomp zelf, maar vraag me af of de motorlagers ook schuldig zouden kunnen zijn? Heeft iemand anders zulke problemen gehad? Zou het verband kunnen houden met de olieviscositeit?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Lage oliedruk en motorgeluiden zijn nooit een goed teken. Ik had een vergelijkbaar probleem met een Audi A6 uit 2012. Ik zou voorstellen om de oliedruk te controleren met een mechanische meter om te controleren of de sensor niet defect is. Is het geluid constant, of verandert het met het motortoerental? Als de oliepomp defect is, kunt u ook verhoogde olietemperaturen zien. Welke olieviscositeit gebruikt u?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik heb helaas geen toegang tot een mechanische meter om de oliedruksensor te controleren. Het geluid lijkt toe te nemen met het motortoerental en de olietemperatuurmeter geeft normaal aan. Wat de olieviscositeit betreft, ik gebruik 5W-30, zoals gespecificeerd in de handleiding. Moet ik misschien een zwaardere olie overwegen, zoals 10W-40, als tijdelijke maatregel?

(Vertaald uit Engels)

Het verhogen van de olieviscositeit kan het probleem tijdelijk maskeren, maar het zal het onderliggende probleem niet oplossen en kan mogelijk verdere schade veroorzaken. Gezien het feit dat het geluid toeneemt met het motortoerental en je al een verstopt filter hebt uitgesloten, suggereert dit sterk een oliepompstoring of, minder waarschijnlijk, versleten motorlagers. Ik zou aanraden om hem naar een betrouwbare werkplaats te laten slepen voor een professionele diagnose voordat je hem verder gebruikt. Ik moest uiteindelijk de oliepomp van mijn Audi vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het advies. Ik vermoedde het al. Ik zal regelen dat hij onmiddellijk naar mijn lokale monteur wordt gesleept. Net bericht terug van de garage: oliepomp defect bevestigd. Vervanging van de pomp, nieuwe olie en filter. Totale kosten 755€. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: