100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

marvinblitz4

Mercedes R Klasse Sissend geluid en brandstofverbruik probleem

Mijn 2008 Mercedes R Klasse benzinemotor heeft een slecht brandstofverbruik, een controlelampje van de motor en een sissend geluid bij het accelereren. Het luchtfilter is in orde. Zou dit een vacuümlekkage in het luchtinlaatsysteem kunnen zijn, misschien een lekkende inlaatslang in de buurt van het gasklephuis die een motorstoring veroorzaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

friedrich_fuchs1

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW: hoog brandstofverbruik, sissen, de hele mikmak. Het bleek een gescheurde vacuümslang te zijn. Zie het als een rietje met een gaatje erin; je zuigt lucht aan, maar krijgt niet de volledige hoeveelheid via het beoogde pad. Heb je alle slangen gecontroleerd die op het inlaatspruitstuk zijn aangesloten? Een kleine scheur kan grote problemen veroorzaken. Is het sissen luider als de motor koud is?

(Vertaald uit Engels)

marvinblitz4 (Auteur)

Het sissen lijkt constant te zijn, ongeacht of de motor koud of warm is. Je noemde de inlaatspruitstukslangen. Zijn die moeilijk te bereiken? Ik heb niet veel ervaring met autoreparaties, dus ik aarzel een beetje om te beginnen rommelen zonder een beter idee van wat ik doe. Zou het iets heel anders kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

friedrich_fuchs1

Toegang kan lastig zijn, afhankelijk van de auto, en eerlijk gezegd, als je je niet op je gemak voelt, kun je het het beste aan een professional overlaten. Het kan iets anders zijn, maar de symptomen wijzen absoluut op een vacuümlek in het luchtinlaatsysteem. Gezien de leeftijd van je R Klasse worden de rubberen slangen waarschijnlijk broos. Een monteur heeft de tools en ervaring om het probleem correct te diagnosticeren en te verhelpen zonder verdere schade aan te richten. Bovendien kunnen ze controleren op andere potentiële problemen met betrekking tot het gasklephuis.

(Vertaald uit Engels)

marvinblitz4 (Auteur)

Ik waardeer dat je mijn vermoedens hebt bevestigd. Ik breng hem naar een werkplaats. Ik heb zelf gekeken en kon geen problemen vinden, dus het is beter om het door iemand met ervaring te laten behandelen. Ze vonden een lekkende vacuümslang en hebben deze vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen ongeveer 100 €. Het brandstofverbruik is weer normaal en het gesis is weg!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: