Carly Community
christiankoch92
Mercedes S Klasse Diesel Rook- en DPF-problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
christiankoch92 (Auteur)
Goed punt! Ik zal hem vragen de bedrading te controleren voordat de sensor wordt vervangen. Is er een manier om de sensor te testen met voertuigdiagnostiek om er zeker van te zijn? Ik zou het haten om het geld voor niets uit te geven!
(Vertaald uit Engels)
ottowilliams7
Ja, een goede scantool zou live metingen van de uitlaatsensor moeten geven. Als deze ver buiten bereik meet, zelfs met de motor stationair, is dat een sterke indicator. Het vervangen van de sensor heeft mijn vergelijkbare probleem opgelost; het is nu als dag en nacht. Als de sensor defect is, is het alsof je een marathon probeert te rennen met een verstopte neus – de auto kan gewoon niet goed ademen.
(Vertaald uit Engels)
christiankoch92 (Auteur)
Heel erg bedankt! Ik waardeer de hulp enorm. De monteur bevestigde dat het inderdaad de uitlaatsensor was na het controleren van de bedrading. Heb hem laten vervangen, en de rook is weg, het waarschuwingslampje is uit en het roetfilter regenereert weer. Die druksensor was absoluut de boosdoener. 245 € goed besteed!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ottowilliams7
Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn S Klasse. Ik zou ook de druksensor zelf controleren. Soms wordt de bedrading bros en scheurt, waardoor een verkeerde meting ontstaat. Weet hij zeker dat de sensor defect is en niet slechts een bedradingsprobleem dat de boel in de war stuurt?
(Vertaald uit Engels)