100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

ralf_raven1

Mercedes S Klasse Dieselmotor Startprobleem opgelost

Mijn 2017 Mercedes S Klasse dieselmotor start niet. Ik vermoed een storing in de motorbesturing of een probleem met de brandstofinjectie. Wat zou dit kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een dieselmotor van een Mercedes S-klasse uit 2017 had problemen met het starten, vermoedelijk te wijten aan een storing in de motorregeling of een probleem met de brandstofinjectie. Het probleem werd geïdentificeerd als corrosie op de aansluitingen van de accukabels, wat niet zichtbaar was totdat de kabels werden losgekoppeld. Het reinigen van de gecorrodeerde aansluitingen loste het startprobleem op, en de motor startte zonder problemen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

christopher_fischer1

Klinkt alsof je in de problemen zit. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn S Klasse-motor die uit het niets afsloeg en niet meer wilde starten. Maakte me gek om het uit te zoeken. Heb je de kabelverbindingen met de accu gecontroleerd? Serieus, dat was mijn probleem. Zagen er strak uit, maar ze waren eronder gecorrodeerd. Heb ze goed schoongemaakt, en BAM, hij spinde weer als een katje. Kan ook een defect brandstofpomprelais zijn. De moeite waard om te controleren voordat je de ECU gaat uitbouwen. Succes!

(community_translated_from_language)

ralf_raven1 (community.author)

Bedankt voor uw inzichten. De accukabelaansluitingen zijn een interessant punt. Als u zegt gecorrodeerd 'onder', kunt u dat dan toelichten? Waren ze zichtbaar gecorrodeerd, of ontdekte u de corrosie pas nadat u ze had losgekoppeld? Ik wil grondig zijn in mijn inspectie voordat ik complexere mogelijkheden overweeg, zoals problemen met het brandstofinjectiesysteem.

(community_translated_from_language)

christopher_fischer1

Ja man, 'onder', dat wil zeggen, ze zagen er aan de oppervlakte goed uit, maar toen ik ze eraf haalde, was het metaal eronder, waar ze verbonden zijn, helemaal groen en korstig. Kon het pas zien toen ik alles loskoppelde. Als het schoonmaken van de verbindingen het niet oplost, dan zou ik denken dat het misschien een ECU-ding is of een andere gremlin. Als dat gebeurt, zou ik eerlijk gezegd aanraden om hem naar een werkplaats te laten slepen. Klooien met motorsoftware of de ECU zonder de juiste gereedschappen kan een echte nachtmerrie worden. Gewoon mijn twee centen.

(community_translated_from_language)

ralf_raven1 (community.author)

Ik waardeer de gedetailleerde uitleg over de accukabelaansluitingen. Inderdaad, na een nadere inspectie na het loskoppelen ervan, vond ik aanzienlijke corrosie. Grondig reinigen loste het probleem op; de motor start nu zonder problemen. De uiteindelijke reparatiekosten bedroegen 155 €. Bedankt voor uw tijd en hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE