gabriel_dragon1
Mercedes S Klasse hybride problemen opgelost
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
gabriel_dragon1 (Auteur)
Wauw, dat is precies wat ik zie! Dus, zou het echt alleen de MAF-sensor kunnen zijn die dit allemaal veroorzaakt? Rookte je auto ook bij het accelereren? En hoe zit het met het brandstofverbruik? Merkte je een groot verschil voor en na het vervangen van de sensor?
(Vertaald uit Engels)
heinzdrache5
Inderdaad. De rook bij het accelereren, in combinatie met de andere symptomen, wijst sterk op een probleem met de MAF-sensor. Ik raad u aan de auto professioneel te laten diagnosticeren om het defect van de sensor te bevestigen voordat deze wordt vervangen. Het negeren van deze symptomen te lang kan verdere problemen veroorzaken. Het is het beste om ermee naar een competente monteur te gaan.
(Vertaald uit Engels)
gabriel_dragon1 (Auteur)
Ik wilde gewoon even heel erg bedankt zeggen! Ik heb je advies opgevolgd en de auto laten nakijken door een monteur. Het bleek inderdaad de luchtmassameter te zijn. Ze hebben hem vervangen en de totale kosten waren ongeveer 365 €. De motor slaat niet meer af, het controlelampje van de motor is uit en het brandstofverbruik lijkt weer normaal te zijn. Ook geen rook meer! Je hebt me een hoop zorgen bespaard!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
heinzdrache5
De symptomen die u beschrijft, met name het afslaan van de motor, het verhoogde brandstofverbruik en het controlelampje van de motor, komen overeen met een defecte massaluchtsensor (MAF). In mijn ervaring met de S Klasse kan een defecte MAF-sensor de lucht-brandstofverhouding verstoren, wat leidt tot prestatieproblemen die vergelijkbaar zijn met wat u ervaart. Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad en het kwam voor als afslaan van de motor en waarschuwingen van het controlelampje.
(Vertaald uit Engels)