Mercedes S Klasse Hybride Transmissie Probleem Opgelost

Dat klinkt frustrerend. Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn oude Volvo V70, hoewel het een benzinemotor was. Waarschuwingslampjes, noodmodus en moeilijk schakelen betekenen vaak een probleem met een temperatuursensor of te weinig vloeistof. Het is alsof je versnellingsbak koorts heeft. Een defecte versnellingsbaksensor kan de boel verpesten. Heb je het transmissievloeistofpeil gecontroleerd? Als je Mercedes een peilstok heeft, gebruik die dan. Als het peil laag is, kan dat de sensorfout en problemen verklaren. Maar zelfs als het peil in orde is, kan de sensor zelf defect zijn. Vermeldde de foutcode specifiek de temperatuursensor?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de foutcode wijst op de transmissie olietemperatuursensor. Ik heb het vloeistofpeil nog niet gecontroleerd. Kan een slechte temperatuursensor de noodmodus activeren, zelfs als het vloeistofpeil in orde is?

(Vertaald uit Engels)

Zeker. Beschouw de temperatuursensor als het zenuwstelsel van de transmissie. Als deze verkeerde informatie stuurt, zoals zeggen dat de olie superheet is terwijl dat niet zo is, zal de auto waarschijnlijk de noodmodus activeren om veilig te zijn. De slijpende geluiden kunnen echter iets ergers in de versnellingsbak betekenen, misschien wel reparatie van de transmissie vereisen. Ik zou je Mercedes naar een goede garage brengen voor een controle. Het is het beste om het door een professional te laten diagnosticeren voordat er meer schade ontstaat. Het vervangen van de versnellingsbaksensor kan het probleem oplossen, maar een beschadigde transmissie is een groot probleem.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de auto naar een Mercedes-Benz servicecentrum gebracht. Ze zeiden dat de olietemperatuursensor van de transmissie defect was vanwege te weinig versnellingsbakolie. Ze hebben de sensor vervangen en het oliepeil gecorrigeerd. De totale kosten waren 365 €. Het schakelen gaat nu soepel en de waarschuwingslampjes zijn uit. Nogmaals bedankt voor de hulp.

(Vertaald uit Engels)