Mercedes SL Noodoproepsysteem Fout

O jee, een storing in de noodoproep! Dat klinkt als een vervelende situatie. Ik ben eerder soortgelijke telematica-problemen tegengekomen in Mercedes-voertuigen. Voordat je de bedrading gaat uitpluizen, heb je de zekering voor de telematica-besturingsmodule gecontroleerd? Een doorgebrande zekering kan soms deze spookfouten veroorzaken. Als de zekering in orde is, dan is ja, een defecte connector of beschadigde bedrading de waarschijnlijke boosdoener. Heb je de specifieke diagnosecodes die je hebt opgehaald? Door de exacte codes te kennen, kan het probleemgebied nauwkeuriger worden vastgesteld.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de zekeringen gecontroleerd en ze lijken in orde te zijn. Ik had de diagnosecodes in mijn oorspronkelijke bericht moeten opnemen. Ze zijn B1011 en C1210, beide gerelateerd aan de telematica-besturingsmodule en, vermoedelijk, een communicatiefout. Verandert dat uw beoordeling?

(Vertaald uit Engels)

Die diagnosecodes bevestigen onze vermoedens met betrekking tot een communicatiefout binnen het telematica-systeem. Gezien het feit dat de zekeringen intact zijn en u die specifieke codes ziet, blijft de meest waarschijnlijke oorzaak een defecte kabel of stekkerverbinding. Ik raad u ten zeerste aan om hem naar een gerenommeerde Mercedes-werkplaats te brengen. Ze beschikken over gespecialiseerde diagnoseapparatuur en de expertise om de bedrading te traceren en de exacte locatie van de fout te bepalen. De potentiële reparatiekosten van 95 € lijken redelijk, maar kunnen altijd hoger uitvallen, afhankelijk van de daadwerkelijke schade.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies! Ik hoopte de werkplaats te vermijden, maar het lijkt erop dat dat de meest verstandige aanpak is. Ik ben blij dat je mijn vermoedens bevestigde. Ik heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk, het was een defecte connector op de regeleenheid. Het veiligheidssysteem van de auto werkt nu zoals verwacht.

(Vertaald uit Engels)