timjones3
Mercedes SLC hulpverwarming problemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het belangrijkste besproken probleem is de hulpverwarming van een Mercedes SLC 2020 die niet activeert, met een foutcode die wijst op een mogelijk probleem met de gloeibougies. De eerste probleemoplossing omvatte het controleren van zekeringen, de batterijspanning en temperatuursensoren, die allemaal in orde leken. Een defecte gloeibougie werd vermoed, en het werd aangeraden om de kabelboom te controleren op losse verbindingen of corrosie. Het testen van de gloeibougie met een multimeter op continuïteit werd voorgesteld, en uiteindelijk werd de gloeibougie bevestigd als defect en vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
timjones3 (community.author)
Goed punt over de bedrading, dat heb ik nog niet specifiek onderzocht. De foutcode is een beetje vaag, iets als 'Auxiliary Heater - No Start'. Ik zal de bedrading dubbel controleren, maar is er een manier om de gloeibougie zelf te testen zonder hem er helemaal uit te halen? Of, bij gebrek daaraan, een manier om de warmteregelaar uit te sluiten voordat ik alles uit elkaar haal?
(community_translated_from_language)
moritzghost22
Die 'Start niet'-fout wijst zeker in de richting van de gloeibougie. Om hem te testen, kun je proberen een multimeter te gebruiken om de continuïteit te controleren. Als je geen waarde krijgt, is de bougie waarschijnlijk kapot. Je zou hem ter plekke moeten kunnen testen. Wat betreft de warmteregeling, die zijn over het algemeen behoorlijk robuust. Het is mogelijk, maar de gloeibougie is de veel waarschijnlijkere boosdoener. Gezien de kosten en je kilometerstand, en de vage foutcode, zou ik een snelle trip naar een betrouwbare werkplaats voor een goede diagnose aanraden. Ze zullen het zeker kunnen vaststellen.
(community_translated_from_language)
timjones3 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb de bedrading gecontroleerd, de contacten schoongemaakt, maar geen succes. Ik denk dat je gelijk hebt over de gloeibougie. Ik breng hem naar mijn gebruikelijke werkplaats. Ze bevestigden dat de gloeibougie inderdaad defect was. Het kostte me precies 440€ zoals ik vreesde, maar ik heb tenminste een werkende standkachel. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting wijzen en me te helpen onnodig werk te voorkomen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
moritzghost22
Klinkt bekend in de oren. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude BMW 5-serie. De standkachel sloeg niet aan en het bleek een defecte gloeibougie te zijn, zoals u vermoedt. Het is net als proberen een barbecue aan te steken met een vochtige lucifer, het lukt gewoon niet. Voordat u zich vastlegt op de gloeibougie, heeft u de bedrading gecontroleerd die er naartoe leidt? Soms kan een losse verbinding of een gecorrodeerde aansluiting dezelfde symptomen veroorzaken. Is de foutcode specifiek of slechts een algemene 'hulpverwarming storing'?
(community_translated_from_language)