matteo_richter13
Mercedes SLC Onderstroomprobleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes SLC uit 2020 had last van een undervoltage-probleem, wat leidde tot traag starten, systeemfouten en knipperende lampjes. De eerste verdenking was een defecte of sterk ontladen accu, ondanks goede aansluitingen op de polen. Suggesties waren onder andere het controleren van de spanningsval over de polen en het testen van de alternator output, aangezien een defecte alternator of parasitaire stroom ook een lage spanning kan veroorzaken. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de defecte accu te vervangen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
matteo_richter13 (community.author)
Ik heb de spanningsval niet specifiek gemeten, maar alleen de batterijpoolaansluitingen visueel geïnspecteerd. Hoe kan ik de spanningsval nauwkeurig meten en wat is een typisch acceptabel bereik? Ook, als het geen parasitaire stroomafname is, hoe kan ik dan effectief de output van de dynamo controleren om dat als oorzaak van het elektrische probleem uit te sluiten?
(community_translated_from_language)
hannesfischer1
Het meten van spanningsverlies vereist een multimeter. Sluit deze aan op de aansluitingen terwijl iemand probeert de auto te starten. Idealiter wilt u zo dicht mogelijk bij nul volt zien - alles boven de 0,2 V duidt op overmatige weerstand. Het testen van de dynamo houdt meestal in dat de uitgangsspanning wordt gecontroleerd terwijl de motor draait. Deze moet tussen de 13,5 en 14,5 volt liggen. Als u niet vertrouwd bent met elektrische tests, raad ik u ten zeerste aan een werkplaats te bezoeken. Aanhoudend lage spanning kan gevoelige elektronica in de auto beschadigen.
(community_translated_from_language)
matteo_richter13 (community.author)
Bedankt voor het advies. Ik heb het naar een werkplaats gebracht; het bleek dat de batterij inderdaad defect was en zwaar ontladen. Heb hem vervangen en alles is in orde. De uiteindelijke reparatiekosten bedroegen 290€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
hannesfischer1
Hmm, onderspanning op een model uit 2020 is ongebruikelijk, hoewel niet onmogelijk. Je zegt dat je de accupolen hebt gecontroleerd, maar heb je de spanningsval over die polen gemeten tijdens het starten van de motor? Een slechte verbinding kan er goed uitzien, maar toch aanzienlijke weerstand veroorzaken onder belasting. Is de dynamo ook getest? Een defecte dynamo veroorzaakt zeker een lage spanning en trekt de accu leeg. Lage spanningsmetingen tijdens het gebruik kunnen echt wijzen op een dynamo probleem. Anders kan er sprake zijn van parasitaire stroom, die de accu langzaam leegtrekt terwijl de auto stilstaat, maar dat is moeilijker te diagnosticeren.
(community_translated_from_language)