Mercedes Sprinter zware besturing en trillingsprobleem

Ik begrijp je frustratie. Een vergelijkbaar probleem deed zich voor bij mijn Volvo XC60 uit 2014. De symptomen die je beschrijft komen overeen met een defecte stuurhoeksensor. De stuurkolom is afhankelijk van deze sensor om accurate informatie te verstrekken aan het stuurbekrachtigingssysteem. Als de sensor onjuiste gegevens levert, werkt de stuurbekrachtiging mogelijk niet correct, wat leidt tot meer stuurkracht en trillingen. Zie het als een GPS die de verkeerde aanwijzingen geeft aan het stuursysteem van je auto. Zie je waarschuwingslampjes op het dashboard met betrekking tot ABS of stabiliteitscontrole?

(Vertaald uit Engels)

Waarschuwingslampjes? Ja, het ABS-lampje brandt en het stabiliteitscontrolelampje knippert soms. Dus je zegt dat het dan zeker de stuursensor is? Is het een grote klus om te repareren? De monteur noemde iets over de uitlijning van de stuurkolom. Is dat gerelateerd? En is het duur? Ik probeer er gewoon achter te komen of ik hier word opgelicht.

(Vertaald uit Engels)

De ABS- en stabiliteitscontrolelampjes suggereren sterk dat de stuurhoeksensor de boosdoener is. Het uitlijningsprobleem ontstaat doordat de sensor na vervanging gekalibreerd moet worden om ervoor te zorgen dat hij de positie van het stuurwiel correct detecteert. Het is niet per se een enorme mechanische klus, maar vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om de nieuwe sensor correct in uw voertuig te coderen. Ik raad u aan uw voertuig naar een gerenommeerde werkplaats te brengen met ervaring met Mercedes-voertuigen. Zij kunnen de diagnose bevestigen en een nauwkeurige offerte voor de reparatie verstrekken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de info! Ik heb hem naar een andere garage gebracht en zij bevestigden dat het inderdaad de stuurhoeksensor was. Ze hebben hem opnieuw gecodeerd en het sturen is weer normaal. Kostte me 195€. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)