richard_mond10
Mercedes V Klasse AdBlue Fout
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes V-Klasse diesel uit 2000 ondervindt een AdBlue-fout, met het service-lampje aan en een display die aangeeft dat de AdBlue-tank leeg is, ondanks dat deze vol is. De motor start niet, wat leidt tot het vermoeden van een probleem met de AdBlue-afgifte aan het injectiesysteem. Een defecte sensor of een defecte DEF-vloeistofpomp worden als mogelijke oorzaken gesuggereerd. Het probleem werd opgelost door een defecte DEF-vloeistofpomp te vervangen bij een werkplaats, waardoor de functionaliteit van het voertuig werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
richard_mond10 (community.author)
Ik heb het foutgeheugen gecontroleerd en er is een code gerelateerd aan het AdBlue-systeem, maar ik kan me het nummer niet herinneren. Een defecte sensor lijkt logisch. Waar bevindt de sensor zich en is deze gemakkelijk te bereiken? Ik ben bereid het te proberen als het me een rit naar de garage bespaart. Zou dit verband kunnen houden met de brandstofefficiëntie? Ik merkte dat deze iets daalde voordat dit begon.
(community_translated_from_language)
norbertkoch9
De sensor zit meestal in de buurt van de tank of langs de leiding naar de doseereenheid. Tenzij je vertrouwd bent met het injectiesysteem, zou ik er niet te veel aan rommelen. Je zou de zaken erger kunnen maken. Wat betreft de brandstofefficiëntie, het zou er mee te maken kunnen hebben, maar het is moeilijk om zeker te zijn. Het AdBlue-systeem is gekoppeld aan het motormanagement, dus een storing daar kan de brandstofconsumptie beïnvloeden. Ik zou aanraden om hem naar een garage te brengen. Het kan een sensor zijn, maar het kan ook een verstopte injector zijn of iets ernstiger. Ik heb veel tijd besteed aan het proberen te repareren van de mijne voordat ik hem wegbracht.
(community_translated_from_language)
richard_mond10 (community.author)
Ik heb hem naar een garage gebracht zoals je voorstelde. Het was een defecte DEF-vloeistofpomp, zoals je vermoedde. Het kostte ongeveer 260 € om het te laten repareren, inclusief de pomp. Het rijdt tenminste weer. Bedankt voor je hulp
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
norbertkoch9
Dat klinkt bekend in de oren. Ik heb ook een Mercedes V Klasse, hoewel die niet zo oud is. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met het DEF-vloeistofsysteem. De foutmelding was hetzelfde. Heeft u het foutgeheugen gecontroleerd op een specifieke code? Het kan een defecte sensor zijn in plaats van het hele injectiesysteem. Hoewel een defecte uitgang plausibel klinkt. U kunt het beste de basis nog eens controleren voordat u het ergste aanneemt.
(community_translated_from_language)