100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

richard_mond10

Mercedes V Klasse AdBlue Fout

Mijn 2000 Mercedes V Klasse diesel geeft een AdBlue-foutmelding. Het servicelampje brandt en het display zegt dat de AdBlue-tank leeg is, maar dat is niet zo. De motor start niet. Ik vermoed dat het de AdBlue-uitgang van de tank naar het injectiesysteem is. Heeft iemand dit al meegemaakt? Ik probeer een hoge reparatierekening te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

norbertkoch9

Dat klinkt bekend in de oren. Ik heb ook een Mercedes V Klasse, hoewel die niet zo oud is. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met het DEF-vloeistofsysteem. De foutmelding was hetzelfde. Heeft u het foutgeheugen gecontroleerd op een specifieke code? Het kan een defecte sensor zijn in plaats van het hele injectiesysteem. Hoewel een defecte uitgang plausibel klinkt. U kunt het beste de basis nog eens controleren voordat u het ergste aanneemt.

(Vertaald uit Engels)

richard_mond10 (Auteur)

Ik heb het foutgeheugen gecontroleerd en er is een code gerelateerd aan het AdBlue-systeem, maar ik kan me het nummer niet herinneren. Een defecte sensor lijkt logisch. Waar bevindt de sensor zich en is deze gemakkelijk te bereiken? Ik ben bereid het te proberen als het me een rit naar de garage bespaart. Zou dit verband kunnen houden met de brandstofefficiëntie? Ik merkte dat deze iets daalde voordat dit begon.

(Vertaald uit Engels)

norbertkoch9

De sensor zit meestal in de buurt van de tank of langs de leiding naar de doseereenheid. Tenzij je vertrouwd bent met het injectiesysteem, zou ik er niet te veel aan rommelen. Je zou de zaken erger kunnen maken. Wat betreft de brandstofefficiëntie, het zou er mee te maken kunnen hebben, maar het is moeilijk om zeker te zijn. Het AdBlue-systeem is gekoppeld aan het motormanagement, dus een storing daar kan de brandstofconsumptie beïnvloeden. Ik zou aanraden om hem naar een garage te brengen. Het kan een sensor zijn, maar het kan ook een verstopte injector zijn of iets ernstiger. Ik heb veel tijd besteed aan het proberen te repareren van de mijne voordat ik hem wegbracht.

(Vertaald uit Engels)

richard_mond10 (Auteur)

Ik heb hem naar een garage gebracht zoals je voorstelde. Het was een defecte DEF-vloeistofpomp, zoals je vermoedde. Het kostte ongeveer 260 € om het te laten repareren, inclusief de pomp. Het rijdt tenminste weer. Bedankt voor je hulp

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: