janakrause14
Mercedes V Klasse Diesel Accuproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes V Klasse diesel uit 2013 had problemen met het starten van de accu en knipperende lampjes, mogelijk door een defecte spanningsensor. De spanningsensor bewaakt de accu en informeert de ECU, die de output van de dynamo aanpast. Als de sensor defect is, kan dit leiden tot onderladen. Het testen van de spanning van de accu in rust en tijdens bedrijf kan helpen bij het diagnosticeren van het probleem. Nadat bevestigd was dat de sensor defect was, is deze vervangen, waardoor het probleem met het oplaadsysteem is opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
janakrause14 (community.author)
Ik heb nog geen spanningstests gedaan, maar ik ben het eens over de ECU. Kun je uitleggen hoe je deze tests uitvoert, inclusief wat normaal is voor een gezonde batterij en welke afwijkingen zouden betekenen dat de spanningssensor kapot is? Ik wil dit begrijpen voordat ik ermee naar een garage ga.
(community_translated_from_language)
richard_silber77
Beschouw de batterij als een reservoir en de spanningssensor als de meter ervan. Een gezonde batterij in rust moet ongeveer 12,6 volt of hoger zijn. Wanneer de motor draait, moet deze stijgen tot tussen 13,7 en 14,7 volt. Als de spanning laag blijft, zelfs wanneer de dynamo draait, duidt dat op een sensorprobleem. Als de sensor verkeerde gegevens aan de ECU geeft, zoals een brandstofmeter die vol aangeeft terwijl deze leeg is, zal het systeem dit niet compenseren. Je zou dit zelf kunnen testen, maar moderne auto's hebben vaak speciaal gereedschap nodig dat een werkplaats heeft. Het is misschien het beste om hun mening te vragen om de sensor te bevestigen en te vervangen. Een reparatie zou ongeveer 315 € moeten kosten.
(community_translated_from_language)
janakrause14 (community.author)
Bedankt voor de grondige uitleg. De brandstofmeter-analogie maakte het duidelijk. Ik ging naar een garage en ze bevestigden dat de spanningssensor kapot was. Ze hebben hem vervangen en het laadsysteem werkt nu. Het kostte 315 €, precies zoals je zei. Je hulp was van onschatbare waarde.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
richard_silber77
Uw beoordeling van de batterijsensor is plausibel. Zwak starten en knipperende lichten wijzen op een probleem met het laadsysteem. De spanningssensor bewaakt de batterij en informeert de ECU. Als de sensor defect is, kan de ECU de dynamo mogelijk niet aanpassen, waardoor er te weinig wordt opgeladen. Heeft u de accuspanning in rust en tijdens het gebruik getest? Dat zou de nauwkeurigheid van de sensor kunnen verduidelijken.
(community_translated_from_language)