svenscholz6

Mercedes Viano dieselmotor probleem

Mijn Mercedes Viano diesel uit 2011 doet raar. Het controlelampje van de motor brandt, de prestaties zijn slecht, de turbogat is vreselijk en het brandstofverbruik lijkt verdubbeld. Het voelt alsof de motor zijn mojo kwijt is. Ik vermoed een storing in de turbodrukregeling. Ideeën waar ik moet beginnen of dat het een vacuümlek zou kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Audi A4. Controleer op een defect aan de vacuümschakelklep. De symptomen zijn hetzelfde: vermogensverlies, trage acceleratie. Het voelde alsof ik een marathon probeerde te rennen met een verstopte neus. Dat kan ook een compressorsurge veroorzaken. Als de klep niet goed werkt, verstoort dit de turbo. Lijkt de motor harder te werken dan zou moeten?

(Vertaald uit Engels)

Een vacuümschakelklep is nieuw voor mij. Waar zou ik die kunnen vinden en kan ik die zelf controleren zonder de zaken erger te maken? Hoe weet ik ook of de motor harder werkt dan zou moeten? Waar moet ik naar luisteren of naar kijken?

(Vertaald uit Engels)

Er zelf induiken kan lastig zijn. Maar ja, de motor zal merkbaar luider worden als hij harder werkt. In mijn geval zat de klep verstopt in de buurt van de turbo. Tenzij je het prettig vindt om onder de motorkap te rommelen, kun je het het beste naar een werkplaats brengen. Zij hebben de tools en de knowhow om het goed te diagnosticeren. Je wilt niet per ongeluk een nog grotere vacuümlek creëren of zoiets.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het advies. Het vacuümschakelventiel was het probleem. De werkplaats heeft het bevestigd en een nieuwe klep gemonteerd. De motor is weer als vanouds. De totale kosten waren 140 €, waar ik mee kan leven. De motorprestaties zijn nu fantastisch. Ik waardeer de hulp.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: