svenscholz6
Mercedes Viano dieselmotor probleem
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes Viano diesel uit 2011 ondervindt slechte prestaties, een motorstoringslampje, turbolag en een verhoogd brandstofverbruik. De vermoedelijke oorzaak is een storing in de boost-drukkontrole, mogelijk door een vacuümlek. Er wordt voorgesteld om de vacuümschakelaar te controleren, aangezien een defect in dit onderdeel tot soortgelijke symptomen kan leiden. Na overleg met een werkplaats wordt de vacuümschakelaar bevestigd als het probleem, en het vervangen ervan lost de motorproblemen op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
svenscholz6 (community.author)
Een vacuümschakelklep is nieuw voor mij. Waar zou ik die kunnen vinden en kan ik die zelf controleren zonder de zaken erger te maken? Hoe weet ik ook of de motor harder werkt dan zou moeten? Waar moet ik naar luisteren of naar kijken?
(community_translated_from_language)
hanneskoehler2
Er zelf induiken kan lastig zijn. Maar ja, de motor zal merkbaar luider worden als hij harder werkt. In mijn geval zat de klep verstopt in de buurt van de turbo. Tenzij je het prettig vindt om onder de motorkap te rommelen, kun je het het beste naar een werkplaats brengen. Zij hebben de tools en de knowhow om het goed te diagnosticeren. Je wilt niet per ongeluk een nog grotere vacuümlek creëren of zoiets.
(community_translated_from_language)
svenscholz6 (community.author)
Heel erg bedankt voor het advies. Het vacuümschakelventiel was het probleem. De werkplaats heeft het bevestigd en een nieuwe klep gemonteerd. De motor is weer als vanouds. De totale kosten waren 140 €, waar ik mee kan leven. De motorprestaties zijn nu fantastisch. Ik waardeer de hulp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
hanneskoehler2
Dat klinkt frustrerend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Audi A4. Controleer op een defect aan de vacuümschakelklep. De symptomen zijn hetzelfde: vermogensverlies, trage acceleratie. Het voelde alsof ik een marathon probeerde te rennen met een verstopte neus. Dat kan ook een compressorsurge veroorzaken. Als de klep niet goed werkt, verstoort dit de turbo. Lijkt de motor harder te werken dan zou moeten?
(community_translated_from_language)