Carly Community
martin_blaze3
Mercedes Viano Motorprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
martin_blaze3 (Auteur)
Ja, ik heb het OBD-systeem gescand en het geeft een misfire op cilinder 3 aan. Zou dat nog steeds gerelateerd kunnen zijn aan de bobine, zelfs als het maar één cilinder is die misfire heeft? Zoals je zei, het zou de kabel of de bougie kunnen zijn, hoe ben je erachter gekomen wat het probleem was met je BMW?
(Vertaald uit Engels)
siegfriedfox1
Ja, een misfire op een enkele cilinder wijst zeker op een potentieel probleem met de bijbehorende bobine, of de bijbehorende bedrading. Zie het als een ketting - als één schakel zwak is, lijdt de hele ketting. De foutcode bevestigt dat cilinder 3 de bron van het probleem is. In het geval van mijn BMW heb ik systematisch elke bobine getest en ze tussen de cilinders verwisseld om te zien of de misfire de bobine volgde. Als u geen gespecialiseerde diagnoseapparatuur heeft, zou ik u aanraden uw Mercedes naar een betrouwbare werkplaats te brengen. De technicus kan dan uw diagnose bevestigen en een vervangende bobine installeren indien nodig. De reparatiekosten zouden niet exorbitant moeten zijn.
(Vertaald uit Engels)
martin_blaze3 (Auteur)
Ik heb hem naar de werkplaats gebracht zoals je voorstelde. Het bleek inderdaad de bobine op cilinder 3 te zijn, precies zoals de foutcode zei. Ze hebben hem vervangen en de motor loopt weer soepel. De totale kosten bedroegen 95€, wat minder was dan ik had verwacht. Bedankt voor de hulp.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
siegfriedfox1
Ik begrijp uw situatie. De symptomen die u beschrijft – onregelmatig lopen, afslaan van de motor, controlelampje motor en schokken bij het accelereren – wijzen inderdaad op een misfire, die vaak kan worden herleid tot een probleem met de bobine. Uit mijn ervaring is een defecte kabel of bougiekabelverbinding een zeer waarschijnlijke oorzaak, zoals u al aangaf. Ik had een bijna identiek probleem met mijn oude BMW 3-serie. In dat geval was het probleem gerelateerd aan de bobine. Heeft u het OBD-systeem gescand om te controleren op specifieke foutcodes? Hiermee kunt u bevestigen of er een specifieke cilinder is die de oorzaak is van de misfire.
(Vertaald uit Engels)