SofiaWag19
Metaal in olie: Waarschuwingssignalen G37 duiden op motorproblemen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De eerste zorg betrof een Infiniti G uit 2011 met een waarschuwingslampje voor olie en metaaldeeltjes in de olie, met een vermoeden van een defecte olieniveau sensor. De aanwezigheid van metaaldeeltjes wees op mogelijke interne motorslijtage, wat onmiddellijke aandacht vereiste. Na een bezoek aan een gecertificeerde Infiniti dealer, bleek dat de metaaldeeltjes te wijten waren aan een versleten nokkenastensioner, wat een uitgebreidere reparatie noodzakelijk maakte. De dealer heeft ook het probleem met de sensor aangepakt, wat resulteerde in een soepeler rijdende auto en geen verdere waarschuwingslampjes.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
SofiaWag19 (community.author)
Bedankt voor het delen! Ja, klinkt ongeveer hetzelfde als wat ik heb meegemaakt. Mag ik vragen hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie van de sensor bij de dealer? En loopt alles sindsdien gesmeerd? Ik probeer een idee te krijgen van de kosten en of ik vervolgproblemen kan verwachten.
(community_translated_from_language)
HubiSchmidt
Hallo, alweer! Ja, nadat ik het bij de dealer heb laten maken, loopt alles weer gesmeerd met mijn Q50. De waarschuwing van de oliepeilsensor is nog niet één keer opgedoken sinds ze het hebben opgelost. Ik heb precies 165€ betaald voor de reparatie, ze moesten in principe die defecte kabelverbinding op de sensor schoonmaken en repareren. Eigenlijk een vrij eenvoudige klus. Niets ingewikkelds of super duurs zoals ik aanvankelijk vreesde. Ik wil alleen benadrukken dat jouw situatie met de metalen deeltjes een beetje anders is dan waar ik mee te maken had. Mijn probleem was puur een elektrisch probleem met de sensor zelf. Laat die metaaldeeltjes zeker apart nakijken, want dat kan iets ernstigers zijn. Maar in ieder geval voor de sensorwaarschuwing kijk je waarschijnlijk naar een soortgelijke reparatie en kosten als wat ik had. Het is nu meer dan een jaar geleden dat ik het heb laten maken en ik heb nog geen gerelateerde problemen gehad. Goed besteed geld in mijn boek! Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt over mijn ervaring hiermee.
(community_translated_from_language)
SofiaWag19 (community.author)
Hartelijk dank voor alle details! Ik heb vandaag je advies over de Infiniti-dealer in Main Street opgevolgd. Het bleek complexer te zijn dan alleen een sensorprobleem. Ze ontdekten dat de metalen deeltjes afkomstig waren van een versleten distributiekettingspanner, iets over het verslijten ervan en het vrijkomen van metalen deeltjes in de olie. Echt eng spul! De hele reparatie kostte me ongeveer 850€, wat meer was dan ik had gehoopt, maar ze hadden het in ieder geval ontdekt voordat het ernstige motorschade veroorzaakte. Ze hebben ook de aansluiting van de sensor gerepareerd, net als in jouw geval. Ik heb er nu een paar uur mee gereden en hij loopt veel soepeler dan voorheen. Ook geen waarschuwingslampjes meer! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het snel te laten nakijken. Ik heb zeker een kogel ontweken door niet langer te wachten. Ik denk dat ik voor toekomstige reparaties ook bij deze jongens blijf, ze leken me eerlijk en grondig.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
G
HubiSchmidt
Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2014 Infiniti Q50. De waarschuwing van de sensor voor het oliepeil bleef ongewoon opkomen, ook al was het oliepeil in orde. Ik nam hem mee naar de garage van de dealer en daar ontdekten ze dat de aansluiting van de sensorkabel gecorrodeerd was en los zat. Het was geen grote reparatie, alleen de aansluitpunten schoonmaken en de kabelboom goed vastmaken. De metaaldeeltjes in je olie zijn verontrustend, maar dat is anders dan wat ik heb meegemaakt en kan wijzen op interne motorslijtage. Ik zou daar zeker snel naar laten kijken. Mijn sensorkwestie was meer een ergernis dan een serieus probleem, maar metaal in de olie verdient onmiddellijke aandacht. Als je in de buurt van het centrum bent, heb ik goede ervaringen met de gecertificeerde Infiniti-dealer in Main Street.
(community_translated_from_language)