100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

levisilber1

Mini Cabrio Diesel Overspanning Fout

Oké, ik ben ten einde raad met dit elektrische spookje in mijn Mini Cabrio Diesel uit 2013. Ik krijg een overspanningsfoutmelding, en het veroorzaakt allerlei chaos. Meerdere foutmeldingen in het geheugen over overspanning, systemen vallen links en rechts uit, en de accu is zwak bij het starten. Aanvankelijk verdacht ik een defecte dynamo, maar alle tekenen wijzen op een sterk ontladen of defecte autoaccu. Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Mini Cabrio Diesel uit 2013 ondervond een overspanningsfout, wat leidde tot meerdere systeemstoringen en een zwakke accu tijdens het starten. Aanvankelijk werd een defect aan de dynamo vermoed, maar het probleem bleek te zitten in een sterk ontladen of defecte autoaccu. Vervanging van de accu loste de overspanningsproblemen op, waarmee bevestigd werd dat dit de hoofdoorzaak was.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

bernd_fischer1

Overspanning, hè? Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Mini een tijdje terug. Het maakte me gek om erachter te komen. Heb je de dynamo gecontroleerd? Een defecte spanningsregelaar in de dynamo kan ernstige spannings pieken veroorzaken, wat de foutcodes en de zwakke batterij zou kunnen verklaren. Zorg er ook voor dat de accupolen schoon en vast zitten. Een slechte verbinding kan ook vreemde spanningsschommelingen veroorzaken. Heb je de auto ECU op foutcodes gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

levisilber1 (community.author)

Bedankt voor het snelle antwoord! De dynamo was inderdaad ook mijn eerste gedachte, maar ik was niet zeker omdat het een relatief nieuwe unit is. Hoe heb je het probleem met je Mini uiteindelijk opgelost? Was het inderdaad de dynamo, of toch iets anders?

(community_translated_from_language)

bernd_fischer1

De oorzaak bleek uiteindelijk de accu te zijn. Ondanks dat hij relatief nieuw was, had hij een defecte cel. De dynamo werkte overuren om te compenseren, wat waarschijnlijk de spanningsregelaar heeft belast. Als je toegang hebt tot diagnostische tools, controleer dan de interne weerstand van de accu. Als deze hoog is, is dat een goede aanwijzing dat de accu de boosdoener is. Anders moet je hem maar naar een garage brengen, denk ik. Zij zullen de oorzaak vinden.

(community_translated_from_language)

levisilber1 (community.author)

Ik wilde je even laten weten dat het probleem eindelijk is opgelost. Het was inderdaad de autoaccu die sterk ontladen en defect was. Na vervanging ervan, verdwenen alle overspanningsproblemen. De uiteindelijke rekening was 290€, wat acceptabel is. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO