Carly Community
gerhardweiss79
Mini Cabrio Diesel Probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
gerhardweiss79 (Auteur)
Dwingende regeneratie vereist meestal diagnostische apparatuur, dus je hebt een compatibele OBD-tool nodig of een bezoek aan de werkplaats. Gezien het verminderde vermogen en de rook, is een defecte uitlaat-terugslagsensor een sterke mogelijkheid. Een lek zou typisch leiden tot hoge drukmetingen. Gezien alles, is het waarschijnlijk de beste actie om het naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose en sensorvervanging.
(Vertaald uit Engels)
ella_weber1
Ik heb nog niet geprobeerd om een regeneratiecyclus geforceerd te starten. Hoe zou ik dat moeten doen? En met betrekking tot lekken, ik heb het uitlaatsysteem visueel geïnspecteerd, maar niets duidelijk gevonden. Is er een betrouwbaardere manier om te controleren?
(Vertaald uit Engels)
gerhardweiss79 (Auteur)
Gewoon een update wilde geven. Het was inderdaad de uitlaat-terugdruk sensor. Die is vervangen, en de foutmelding is verdwenen. De totale schade was 245€. Bedankt voor het wijzen in de goede richting.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ella_weber1
Lage druk in de dieselafgifte wijst meestal op een probleem met het roetfilter. Heeft u geprobeerd een regeneratiecyclus van het roetfilter af te dwingen? Welk soort ritten maakt u meestal? Korte ritten kunnen het filter vrij snel verstoppen. Heeft u ook gecontroleerd op lekkages in het uitlaatsysteem zelf?
(Vertaald uit Engels)